Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Финансы
Доставка из Китая
Пенсионное страхование
Политика
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

ВАЗ-2115

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

LADA Samara LADA Samara   Загальні дані Виробник   АвтоВАЗ   роки виробництва   1 997   -   2012   збірка   АвтоВАЗ   (   Тольятті   ,   Росія   )   клас   Малий 2 групи   Інші позначення Lada Samara - 2, «пятнашка» Дизайн Тип   кузова   4-дв Загальні дані Виробник АвтоВАЗ роки виробництва 1 997 - 2012 збірка АвтоВАЗ ( Тольятті , Росія ) клас Малий 2 групи Інші позначення Lada Samara - 2, «пятнашка» Дизайн Тип кузова 4-дв. седан (5-місць.) компонування передньомоторну, передньопривідна Колісна формула 4 × 2 Двигун ВАЗ-2111 Виробник Волзький автомобільний завод Марка ВАЗ-2111 Тип бензиновий Обсяг 1 499 см3 Максимальна потужність 56,5 кВт (77 л. с. ), При 5400 об / хв Максимальний обертовий момент 115,7 Н · м, при 3000 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 158 Розгін до 100 км / ч 13,2 Витрата палива при змішаному циклі 7,8 Витрата палива при міському циклі 8,9 Витрата палива на трасі 5,7 Екологічні норми EURO-2 Діаметр циліндра 82 мм Хід поршня 71 мм Ступінь стиснення 9,8 Система живлення розподілене уприскування Тактность (число тактів) 4 Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 Рекомендоване паливо АІ-95 або АІ-92 ВАЗ-21114 Виробник Волзький автомобільний завод Марка ВАЗ-21114 Тип бензиновий Обсяг 1596 см3 Максимальна потужність 60 кВт (82 л. с. ), При 5200 об / хв Максимальний обертовий момент 125 Н · м, при 3000 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 160 Розгін до 100 км / год 13 Витрата палива при змішаному циклі 7,6 Витрата палива при міському циклі 8,8 Витрата палива на трасі 5,3 Екологічні норми EURO-2 Діаметр циліндра 82 мм Хід поршня 75,6 мм Ступінь стиснення 9,6 Система живлення розподілене уприскування Тактность (число тактів) 4 Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 Рекомендоване паливо АІ-95 або АІ-92 ВАЗ-11183 Виробник Волзький автомобільний завод Марка ВАЗ-11183 Тип бензиновий Обсяг 1596 см3 Максимальна потужність 60 кВт (82 л. с. ), При 5200 об / хв Максимальний обертовий момент 120 Н · м, при 2500-2700 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 8 Макс. швидкість 160 Розгін до 100 км / год 13 Витрата палива при змішаному циклі 7,6 Витрата палива при міському циклі 8,8 Витрата палива на трасі 5,3 Екологічні норми EURO-3 Діаметр циліндра 82 мм Хід поршня 75,6 мм Ступінь стиснення 9,6-10 Система живлення розподілене уприскування Тактность (число тактів) 4 Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2 Рекомендоване паливо АІ-95 Трансмісія 5-ступ. Число ступенів 5 Передавальні відносини 1 передача 3,636 2 передача 1,950 3 передача 1,357 4 передача 0,941 5 передача 0,784 Задня передача 3,530 Перемикання підлоговий важіль Характеристики Масово-габаритні Довжина 4330 мм Ширина 1650 мм Висота 1402 мм кліренс 165 мм Колісна база 2460 мм Колія задняя 1370 мм Колія передня 1400 мм Маса 1000 кг На ринку пов'язані ВАЗ-2113
ВАЗ-2114 сегмент B-сегмент Інша Вантажопідйомність 425 кг Обсяг бака 43 л Модифікації Lada-2115-20, Lada-2115-40 LADA Samara на Вікісховища

ВАЗ-2115 (LADA Samara) - субкомпактний передньопривідний автомобіль з кузовом типу седан , розроблений Волжським автомобільним заводом . Автомобіль входить в лінійку сімейства LADA Samara .

ВАЗ-2115 став первістком з лінійки під умовною назвою «Самара-2» , Після сімейства Супутник / Самара , Який став найбільш зміненої моделлю цього сімейства. Даний факт модернізації підтверджується тим, що у ВАЗ-2115 суттєво була змінена задня частина кузова автомобіля. А саме кришка багажника, світлові прилади. На автомобілях ВАЗ-2113 і ВАЗ-2114 подібних перетворень не було. ВАЗ-2115 являє собою рестайлінгову модель ВАЗ-21099 . Від попередника нова модель відрізнялася округляє формою капота і передніх крил, кришкою багажника, новою передньою і задньою оптикою, бамперами, пофарбованими в колір кузова, спойлером багажника з додатковим стоп-сигналом, обтекателями порогів, молдінгами дверей, а також новим салоном і модернізованим електроустаткуванням.

Спочатку в планах модернізації лінійки Самара-2 була зміна не тільки екстер'єру кузова і оздоблення, а й удосконалення підвіски , трансмісії і гальмівної системи. Однак, в кінцевому підсумку, всі ці вузли були запозичені від сімейства Самара-1 без яких би то не було значних змін. Що дозволило досягти високого ступеня уніфікації з «дев'ятим» сімейством. Автомобіль отримав більш обтічні форми, завдяки чому пішли в минуле незграбні обриси екстер'єру, характерні першого покоління Самар. Набагато зручніше стала навантаження речей в багажник - тепер вантажна висота перебувала на рівні бампера. А більш досконалий інжекторний двигун дозволяв розвинути велику потужність, витрачати менше палива і швидше прогрівається. Крім того, електронна система управління двигуном стежила за рівнем токсичності вихлопних газів.

Було також вдосконалено електрообладнання. Тепер в комплектацію автомобіля входили: електросклопідйомники передніх дверей, а також протитуманні фари і підігрів сидінь (тільки на «люксових» модифікаціях). На всіх варіантах виконання була передбачена бортова система контролю, яка давала можливість прямо з місця водія стежити за станом справної роботи ламп, рівнем масла, зносом гальмівних колодок , І рівнем охолоджують і омиваючої рідин.

На дослідно-промислові модифікації ВАЗ-2115 (з 1997 по 2000 рр.) Встановлювалися карбюраторні двигуни ВАЗ-21083 робочим об'ємом 1499 см³ і потужністю 71,6 л. с. і "високою панеллю" від Самари-1. З 2000 року , Коли автомобіль запустили в масове виробництво, на нього стали встановлювати нові на той момент двигуни ВАЗ-2111 з розподіленим уприскуванням палива , Робочим об'ємом 1499 см³ і потужністю 77,8 л. с. А з 2007 року двигун ВАЗ-2111 змінив більш новий, удосконалений, інжекторний двигун ВАЗ-11183, зі збільшеним до 1596 см³ робочим об'ємом і потужністю 80,9 л. с.

Перший час «родинні» автомобілі ВАЗ-21099 і ВАЗ-2115 випускалися на заводі паралельно, поки в 2004 році «П'ятнадцята» модель повністю не замінила собою ВАЗ-21099.

У 2007 році бампера і бічні молдинги стали фарбувати повністю в колір (без сірої смуги).

В 2008 році ВАЗ-2115 піддався косметичних змін у зовнішньому вигляді, щоб трохи більше відповідати критеріям сучасної автомобільної моди. Так, наприклад, старий широкий молдинг на дверях автомобіля, фарбується з заводу в сірий колір, поступився місцем новим, вузьким молдингам в колір кузова (званими в народі «євро-молдинг»), які тим не менш виглядали не надто гармонійно, враховуючи незмінний дизайн бамперів.

ВАЗ-2115 був знятий з виробництва в грудні 2012 року, в зв'язку з появою на ринку більш нового, сучасного та безпечного седана Lada Granta [1] .

  • ВАЗ-2115 зі старими молдінгами, (без сірої смуги) з 2007р.

  • ВАЗ-2115 з новими молдингами, з 2008 року.

  • Вид автомобіля ззаду

Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016