Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Финансы
Доставка из Китая
Пенсионное страхование
Политика
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

Що зміниться для водіїв після скасування техогляду

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

6 липня 2011, 6:52 Переглядів: 6 липня 2011, 6:52 Переглядів:   Техогляд

Техогляд. Авто на справність перевірятимуть тільки на сертифікованих приватних СТО. Фото: А. Савранський.

Вчора Верховна Рада прийняла закон, який скасовує техогляд (ТО) для приватних автомобілів, які не використовуються в комерційних цілях. Простіше кажучи, це машини, на яких їздять лише їх власники, члени сім'ї, знайомі. Таких авто близько 3 млн з 8,5 млн машин в Україні. Відповідальність за їх техстан покладається на власників - зараз справність авто формально підтверджує талон техогляду. Тепер же талони зникнуть, але будуть дійсні до кінця терміну. Правда, інспектор ДАІ, як і нині, зможе заборонити рух несправної машини (з чадящим двигуном, які не працюють фарами і т. Д.). З огляду на, що закон вступає в силу через 30 днів після опублікування (його ще має підписати президент, якому на це відводиться два тижні), можна сподіватися, що він почне діяти з середини серпня.

Для інших транспортних засобів (наприклад, таксі, вантажівки і навіть скутери, на яких перевозять піцу,) ТО залишився, але у ДАІ відібрали право його проводити - воно залишилося тільки у сертифікованих техстанций, які видадуть акт про справність авто (такий собі аналог канув в Лету талона). Крім того, за словами глави комітету ВР з контролю за діяльністю правоохоронних органів Віктора Швеця (БЮТ), перші два роки комерційні авто будуть звільнені від ТО в принципі. Потім все залежить від класу авто. Наприклад, легковика та вантажні до 3,5 тонн ( "Газель", ЗІЛ "Бичок") перевірятимуть раз на 2 роки, таксі та вантажівки, які перевозять понад 3,5 т і причепи до них - щорічно, автобуси і спецмашини для перевезення небезпечних вантажів - двічі на рік. Обмежений і перелік систем авто, справність яких контролюватимуть: це гальма, рульове управління, світлові прилади, шини, светопропускаемость скла, газобалонне обладнання (за наявності). Зараз, зазначимо, міліція може причепитися до того, що авто іржаве або з пом'ятим крилом і не видати талон ТО. Також скасовано довіреності на керування автомобілем - досить пред'явити інспектору ДАІ техпаспорт на авто і свої водійські права.

За словами нардепа-регіонала Юрія Мірошниченко , Новий закон відповідає європейській практиці, а втрата від скасування обов'язкових платежів за ТО (оціночно близько 300 млн грн. На рік. - Авт.) Не критична для держбюджету. Та й сам ТО в нинішньому вигляді не гарантував справність автомобіля протягом року-двох з моменту його проходження і був джерелом корупції. Адже, не секрет, що інспектори дуже часто навіть не бачили авто, на яке давали талон. А тому при його страхуванні (КАСКО, автоцивілка) агенти також не цікавилися, чи є у водія талон, адже він був формальністю. Зараз, кажуть страховики, також нічого не зміниться - машину оглядати при покупці обов'язкової автоцивілки не будуть.

А ось зававтохозяйством великого холдингу Євген Л. впевнений, що платити комерційним авто все одно доведеться - не в ДАІ, так на СТО, щоб без проблем отримати акт справності: "Якщо це не небезпечно, наприклад, скла тоновані довше, ніж передбачалося, дешевше буде відкупитися, ніж переробляти тонування ".

юрист Олексій Святогор вважає скасування техогляду і доручень правильним кроком, але побоюється, що через якийсь час ці норми можуть повернути під приводом, що, мовляв, збільшилася кількість аварій через несправні авто.

ЩО ЗМІНИТЬСЯ ДЛЯ ВОДІЯ-приватників

1. Не потрібно проходити техогляд - економія часу і грошей (від 400 до 1000 грн.). Але збільшується відповідальність за виїзд на несправному автомобілі і потрапляння в ДТП, наприклад, через які відмовили гальм стане обтяжливою обставиною (відповідальність прописана в законі про дорожній рух, але не вдасться, як раніше, "сховатися" за талон техогляду, мовляв, авто було визнано в ДАІ справним, ось документ).

2. Не потрібно оформляти довіреність на право керування автомобілем - економія часу і грошей (близько 500 грн.)

3. Не буде контролю з боку ДАІ за сплатою штрафів за порушення правил дорожнього руху - зараз без сплати до техогляду не допустять (записано в законі). Але це не означає, що штрафи можна не платити - їх стягнуть держвиконавці.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Що зміниться для водіїв після скасування техогляду". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Олександр Панченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016