Сьогодні ми розглянемо, скільки коштує стандартний комплекс робіт по ремонту підвіски , З яким до нас найчастіше звертаються автомобілісти.
Отже, найчастішим зверненням, є вихід з ладу передніх амортизаторів. Ознакою їх зносу може бути не тільки поява стукотів в передній підвісці при наїзді на перешкоди, але і значним погіршенням керованості авто, особливо на значних швидкостях. Через несправність передніх стійок, дуже просто можна взагалі полетіти з дороги, якщо машина починає виляти. Особливо небезпечно експлуатувати транспортний засіб зі зношеними передніми стійками, коли є навіть незначна розбалансування коліс. В цьому випадку, люфти в амортизаторах можуть потрапити в резонанс з биттям коліс і машина, знову ж таки, може бути просто викинута з проїжджої частини.
Оскільки заміна передніх стійок тягне за собою, в будь-якому випадку, їх повне розбирання, коли знімаються також пружини і верхні опори амортизаторів, то при наявності надлишкового зносу, вони також змінюються. В даному випадку, підшипники опор амортизаторів розвалилися (що не дивно, якщо довго їздити на розбитих стійках), а пружини і просіли і були сильно коррозіровать. Заміна опори амортизатора і пружин також увійшли до переліку ремонтних робіт ходової частини.
Крім усього перерахованого, теж через експлуатації машини з розбитими амортизаторами, треба було міняти і стійки стабілізатора, однак, слід зазначити, що на них і так з'являється люфт після 15-20 тис. Км., Що зараховує стійки переднього стабілізатора до витратних матеріалів.
необхідні операції з регулювання розвал-сходження на цей раз не робилися, оскільки задня підвіска авто також потребує ремонту т регулювання кутів установки коліс на обидві осі буде робитися в останню чергу.
Вартість робіт по заміні передніх стійок (амортизаторів), стійок стабілізатора, заміна опор амортизаторів і пружин, склала 5 400 руб.
Всі запасні частини були придбані оригінальні, на складі офіційного дилера, з урахуванням знижок автосервісу "Кра і Ко "І їх ціна склала 16 660 рублів.
