Про це заявив генеральний директор ВАТ «Московська об'єднана електромережева компанія» (МОЕСК) Андрій Коновалов. «У 2012 році тільки зарядних станцій для електромобілів МОЕСК буде 28, вважаю, що з заправками уряду Москви і ряду незалежних операторів їх, може було, близько сотні. Подальше зростання прогнозувати складно, мова може йти в найближчій перспективі про декілька сотень заправок », - повідомив Коновалов.
На перших порах мережу зарядних станцій для електромобілів включить в себе три заправки: на Садовничиській і Нижньої Красносельський вулицях, а також на Дербеневской набережній. Через місяць до них додасться ще дві станції: на другому Павелецькому проїзді і Голубинской вулиці.
У Москві на сьогоднішній день більше 90% всіх шкідливих викидів в атмосферу припадає на автомобільний транспорт, який також є одним з основних джерел шумового забруднення міста. За планами енергетиків, масове використання електромобілів і підключаються гібридів дозволить поліпшити екологічну ситуацію в місті.
15 зарядних станцій для електромобілів будуть розраховані на 8-10 годин зарядки, десять - на 4-5 годин, і три - на 20-30 хвилин зарядки. «До 1 липня зарядка автомобілів на зарядних станцій для електромобілів буде безкоштовною ... Якщо в перспективі 5-7 років в Москві з'являться 50-60 тисяч автомобілів, то це буде прийнятна і відчутна для нас навантаження, в тому числі, і з точки зору регулювання енергосистеми », - вважає Коновалов.
При цьому він уточнив, що проект є для МОЕСК пілотним, і в найближчі три роки компанія не розраховує на окупність. «Для нас, як для мережевої компанії, проект нерентабельний. Ми просто даємо можливість показати перспективи розвитку електротранспорту. А в принципі, потрібні незалежні оператори, для того щоб розвивати ці проекти. Незалежні оператори оцінюють суму інвестицій на найближчі 3-5 років в московському регіоні в 1,5-2 млрд. Руб. », - повідомив Коновалов.
Для тестування зарядних станцій для електромобілів планує придбати електромобілі різних типів. В даний час енергетикам передані п'ять автомобілів з електричним приводом - зокрема, Mitsubishi i-MIEV і Chevrolet Volt, на черзі також поставка вантажопасажирських фургонів.
джерело: eco.ria.ru
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
