Як зменшити черги в зоні АТО? - «Урядовий кур'єр»

Як зменшити черги в зоні АТО? - «Урядовий кур'єр»

Фото з сайту kp.ua

До недавнього часу перетнути контрольний пункт в'їзду-виїзду (КПВВ) на лінії розмежування в зоні проведення АТО вдавалося більш-менш безпроблемно. В цілому ця процедура займала максимум кілька годин. Однак за останні тижні ситуація змінилася: тепер, щоб перетнути лінію розмежування, людям доводиться вистоювати величезні черги. Іноді до декількох діб. І це при тому, що на вулиці вже вночі холодно, а серед очікують є діти і пенсіонери. Хто винен в тому, що черги виросли, і як планують поліпшити ситуацію, з'ясовував « Урядовий кур'єр ».

Плітки створюють ажіотаж

Більшість опитаних експертів зійшлися на тому, що є кілька причин збільшення черг. Перш за все - менше стріляють, тому люди перестали боятися і почали частіше їздити, щоб вирішити ті чи інші свої питання. «Багато з тих, хто змушений був виїхати з окупованої території, зараз повертаються назад, щоб відвідати будинок, подивитися, вціліло чи житло, і в такому випадку підготувати його до зими (заклеїти вікна і т. П.), - упевнений головний координатор громадської організації «Донбас СОС» Олександр Горбатко. - Також їдуть, щоб взяти теплі речі. А ті, хто живе на окупованій території, приїжджають на неокуповану для оформлення довідок, пенсій тощо. Не секрет, що жителі з території, непідконтрольною нашої влади, роблять так звані харчові вояжі до нас, адже тут продукти значно дешевше ».

Однією з причин збільшення черг стали ... вибори. Здавалося б, до чого тут народне волевиявлення, яке проходило ні на непідконтрольною території, ні в більшості населених пунктів уздовж лінії розмежування? Як з'ясувалося, хтось вирішив штучно створити ажіотаж і запустив плітку, мовляв, після виборчих перегонів Україна закриє КПВВ і тоді вже ніхто не зможе заїхати на непідконтрольну територію. Багато жителів Донеччини і Луганщини повірили цій плітці і масово кинулися вивозити з окупованої території то, що ще вціліло, або їхали «законсервувати» житло.

Зіграла свою роль у збільшенні бажаючих перетнути контрольний пункт в'їзду-виїзду та сезонність: восени світловий день став коротше. Якщо в теплу пору року графік роботи становив 14 годин (з 6 ранку до 20 годин), то зараз це лише 9 годин (з 8 до 17). Зі збільшенням черг стало дуже актуальним і таке явище, як «верблюд-кочівник»: людина на автомобілі ще з ночі займає місце в черзі перед КПВВ, яке згодом продає, а потім знову повертається в кінець черги. Ось так заробляють - місце в черзі стоїть в середньому 200-400 гривень.

«Ще одна проблема - псевдопільговики: на пунктах пропуску існує окрема черга для пільгових категорій населення (в загальному потоці пропускають машини то з основної черги, то з пільговою). Однак за певну суму може проїхати будь-, - переконує Олександр Горбатко. - Більш того, курсують навіть «пільгові» маршрутки. Їх послугами користуються не тільки ті, хто хоче в'їхати або виїхати, але і співробітники Держприкордонслужби, які за хабарі пропускають цих людей. Я хочу зашити все кишені у наших прикордонників, щоб їм не клали туди гроші »

У Держприкордонслужбі не відхрещуються від таких прикрих моментів. І наголошують: вони не залишають без уваги жодного сигналу щодо цього. Зараз з різних причин до Єдиного реєстру досудових розслідувань внесено інформацію про приблизно 30 співробітників служби.

Все це призвело до того, що черги на КПВВ виросли удвічі, а то й утричі.

Мобільні пункти не рятують ситуацію

Звичайно, про проблеми з довгими чергами в Державній прикордонній службі знають. Її працівники відзначають: ці питання вони зараз вирішують. Один із шляхів вирішення проблеми - відкрити нові пункти пропуску.

«Зараз ситуація на кордоні досить непроста. Зараз діють наступні контрольні пункти в'їзду-виїзду: «Зайцеве», «Новотроїцьке», «Георгіївка». Певною мірою можна говорити про функціонування КПВВ «Внуково», 28 жовтня відновили роботу пішохідного пункту в Станиці Луганській. Правда, розраховувати на те, що він візьме на себе частину черзі, не доводиться. За першу добу там оформили тільки 496 чоловік. Зараз практично всі громадяни, що проживають на тимчасово окупованій території в межах Луганської та Донецької областей, перетинають лінію розмежування переважно через КПВВ «Зайцеве» і «Новотроїцьке», - зазначає перший заступник голови Державної прикордонної служби Василь Серватюк. - Значна кількість наших громадян проживає на тимчасово окупованій території і змушене в'їжджати через ці контрольні пункти, черги ростуть. І це незважаючи на те, що недавно ми разом з місцевими органами влади і громадськістю облаштували ці контрольні пункти, збільшили їх пропускну здатність в 2,5-3 рази. Якщо раніше на КПВВ «Зайцеве» у нас було 10 автоматизованих робочих місць, то тепер їх 18. На КПВВ «Новотроїцьке» функціонує 24 автоматизовані робочі місця ».

Пропускна здатність збільшена

Однак юрист фонду «Схід SOS» Левон Азізян розповідає, що в перший день роботи КПВВ «Станично-Луганське» там не працював інтернет. І людей з паперовими перепустками прикордонники перевіряли, телефонуючи в штаб. «До нас вже надходили скарги від деяких громадян, які отримали електронні перепустки, але їх не було в списках. До того ж в селищі Станиця Луганська не працюють необхідні для людей структури, з фінустанов там є тільки «Ощадбанк», - переконує Левон Азізян.

Для кращого розуміння ситуації в Держприкордонслужбі наводять кілька прикладів. 28 жовтня на КПВВ «Новотроїцьке» з 8 до 17 годин оформили 8 830 громадян України і 3150 транспортних засобів. На КПВВ «Зайцеве» - 5 050 осіб та 1100 транспортних засобів. Для порівняння візьмемо пункт пропуску «Краковець» (українсько-польська ділянка кордону). Тут за добу 27 жовтня пропустили 10146 громадян і 4339 транспортних засобів.

Тому можливості прикордонників обмежені. Однак робота над вирішенням існуючих проблем розпочато. Скажімо, на які працюють КПВВ відправили мобільні комплекси, завдяки яким хоча б трохи збільшилася пропускна здатність.

Прикордонники звернулися з ініціативою в РНБО, Антитерористичний центр та штаб АТО, щоб там розглянули можливість по відкриттю або поновленню роботи додаткових КПВВ в межах Донецької та Луганської областей.

«Розглядається питання збільшення пропускної спроможності КПВВ« Гнутове », піднято питання відновлення пропускного пункту на Лисичанському напрямку, - розповідає Василь Серватюк. - Також спільно з військово-цивільною адміністрацією Донецької області працюємо над питанням відновлення роботи КПВВ «Курахово». Нас підтримує в цьому питанні військово-цивільна адміністрація. Сподіваємося і на сприяння РНБО. Я оптиміст, тому розраховую, що нові пункти пропуску почнуть роботу вже в листопаді ».

Сподіваємося, що з відкриттям нових КПВВ і завершенням виборчої гонки, після якої жителі Донеччини та Луганщини зрозуміють, що ніхто не закриває пункти пропуску, ситуація покращиться.

ДЖЕРЕЛО