Слідом за столичними маршрутками підвищили ціни і приміські. Причому не на 50 копійок, як в Києві, а на 1,5-2 грн. З учорашнього дня, наприклад, проїзд Київ - Вишгород обійдеться не в 3 грн., А 4,5 грн., А Київ - Васильків - не 8 грн., А 10. В результаті тисячі людей, які живуть містах-супутниках, а працюють в столиці, змушені платити за проїзд в обидва кінці 10-20 гривень, інформує www.segodnya.ua
«Ми знімаємо квартиру в Вишневому, що на сотню доларів дешевше, ніж в Києві. Але тепер цю різницю я витрачу на проїзд! Причому абсолютно незрозуміло, чому маршрутники встановлюють такі ціни. Наприклад, я знаю, що до Броварів проїзд коштує близько 4 гривень, а до Вишневого 6. Причому це майже однакову кількість кілометрів! », - обурюється Наталія Федоришина.
МОНОПОЛІСТИ: Подорожчання перевізники пояснюють стандартно - зростає «пальне» і запчастини. А ось чому у всіх це зростання різний, питання відкрите.
«Розумієте, на різних маршрутах свій пасажиропотік. Наприклад, в Боярку їде набагато менше народу, ніж в Ірпінь. Тому і ціна на Боярку вище - треба ж окупати витрати », - пояснює водій маршрутки Олексій Григор'єв. У той же час, як розповів нам один з перевізників, на ціну впливає і конкуренція. «Там, де на маршруті один перевізник, ціни ставлять зі стелі», - розповів нам на умовах анонімності керівник одного ПП.
ЗА КОМФОРТ: Глава Асоціації перевізників Віталій Рева каже, що «накручують» ціни обласні маршрутки ще й за рахунок так званої класовості автобуса: «Чи дозволено підвищити ціну проїзду на 2-3%, якщо перевезення здійснюється на комфортабельній маршрутці, а не на переробленому для перевезення «КАМАЗі» (такі з області до Києва людей теж возять). Також, якщо в маршрутці коштує телевізор ».
Влада каже, що нічого вдіяти не можуть. Якщо в столиці існує «стелю» для тарифу в 2,5 грн. (Правда, вже з'явилися маршрутки і по 3 грн.), То в області такого немає - кожного перевізника, який сваволили, доводитися перевіряти Антимонопольному комітету. «Нам маршрутники повинні подавати заявки на перерахунок, але цього не роблять, так що доводиться буквально виловлювати порушників», - сказав нам начальник главку транспорту області Володимир Очколас. На його думку, ціни дійсно потрібно підвищувати, але узгоджено. «Останній раз ціни на проїзд в маршрутках Київщини офіційно переглядали у 2009 році. В середині лютого будемо розглядати ціну в 30 коп. за 1 км », - сказав Очколас. Правда, вже зараз вартість 1 км виходить явно не 22 коп., А все 30-37 копійок.
КИЇВ: Дорожчати далі будуть і міські маршрутки . Главк транспорту мерії представив в Антимонопольний комітет розрахунки собівартості проїзду. Чиновники погодилися з перевізниками, що витрати на запчастини, в порівнянні з 2008 роком, коли було останнє підвищення, збільшилися в 2,1 рази, на шини - в 4 рази, на масло - в 1,6 рази. Але якою буде ціна, поки невідомо. Перевізники, нагадаємо, кажуть навіть про 4-5 грн., Але в мерії обіцяють зробити подорожчання мінімальним. Звичайно, наскільки це можливо.
Таблиця: segodnya.ua
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
