Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Финансы
Доставка из Китая
Пенсионное страхование
Политика
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

Мінські таксі. Конкуренція загострюється, але на тарифи це не вплине

прихід Uber і «Яндекс. Таксі »загострив конкуренцію на мінському ринку пасажирських перевезень. Для споживачів від цього, за великим рахунком, тільки вигода.

Для споживачів від цього, за великим рахунком, тільки вигода

До Мінська приїхало «Яндекс. таксі »

Сервіс «Яндекс. Таксі »з'явився в білоруській столиці 25 лютого, в той же день генеральний директор сервісу Тигран Худавердян дав прес-конференцію .

Онлайн-замовлення таксі можна зробити через мобільний додаток або на сайті. Сервіс автоматично визначає місце розташування замовника і направляє до нього найближчим таксі. Зараз до нього підключено понад 200 автомобілів. Всі перевізники працюють зі службою таксі 135. Надалі «Яндекс. Таксі »обіцяє почати працювати і з іншими перевізниками, які мають в Білорусі офіційну ліцензію.

Зараз в бета-режимі доступний тільки один тариф - «Економ». Вартість мінімальної поїздки - 40.000 рублів, в неї входять посадка і перші 3 кілометри дороги. Кожен наступний кілометр в місті буде коштувати 5.900 рублів, за містом - 8.900 рублів.

Оплата за поїздку проводиться готівкою. Розрахунок здійснюється за допомогою таксометра. Після поїздки водій видає чек. Але в найближчі два місяці з'явиться можливість і безготівкової оплати за проїзд. Компанії буде прив'язана до мобільного додатку.

До літа «Яндекс. Таксі »планує запустити бізнес-тариф з машинами представницького класу. До кінця 2016 року сервіс може з'явитися в Гомелі.

конкуренція загострилася

«Яндекс. Таксі »- не єдиний великий зарубіжний гравець на ринку пасажирських перевезень в Мінську. З листопада 2015 року в столиці вже працює американська компанія Uber. На початку лютого вона запустила бюджетний сервіс UberX.

Тариф UberX складається з трьох частин: подача авто - 27.000 рублів, кілометр поїздки - 5.700 рублів, одна хвилина - 600 рублів.

За розрахунками компанії, вартість поїздки від Залізничного вокзалу до парку Горького становить 48.635 - 55 847 рублів, від станції метро «Немиті» до «Мінськ-Арени» - 70.369 - 84.700 рублів.

У «Яндекс. Таксі »вартість поїздки від Залізничного вокзалу до парку Горького складе приблизно 40.000 рублів, від ст. метро «Немиті» до «Мінськ-Арени» - близько 60.000. Практично за таку ж ціну можна проїхати ці маршрути і на таксі 135.

А ось служби таксі «Алмаз 7788», 152 і 107 пропонують більш низькі тарифи на проїзд.

А ось служби таксі «Алмаз 7788», 152 і 107 пропонують більш низькі тарифи на проїзд

Пасажирам - тільки вигода

Прихід «Яндекс. Таксі »і Uber практично нічого не змінює в ціновій політиці на послуги таксі в Мінську, вважають експерти.

«Ціни на таксі в Мінську знижувати нікуди. Єдине, що зараз з'явився вибір: ви можете скористатися дешевим таксі 7788, де можуть попастися, м'яко кажучи, будь-які машини, або ви можете скористатися послугами Uber або «Яндекс. Таксі », у яких тарифи вище, але машини досить нові. Якщо ставите собі за мету доїхати з точки А в точку Б, і вам все одно, на якій машині вас довезуть, то ви звертаєтеся в будь-яку диспетчерську службу таксі. Якщо ж ви хочете поїхати, умовно кажучи, з комфортом, і з вами будуть ввічливо обходитися і так далі, то ви скористаєтеся послугами того ж Uber або «Яндекс. Таксі », - пояснює заступник начальника відділу організації пасажирських перевезень державної установи« Столичний транспорт і зв'язок »Кирило Сінютіч.

При цьому, вважає він, що загострилася конкуренція між службами таксі підштовхне їх до надання більш якісних послуг, і це мінчани тільки на руку.

«Пасажир, по суті, тільки виграє завдяки конкуренції. Але з урахуванням того, що в Білорусі тарифи на таксі знижувати вже нікуди, то тут можливі два варіанти. Або таксисти будуть йти з бізнесу з тієї причини, що працювати в цьому бізнесі буде нерентабельно, або хтось стане пропонувати більш якісну послугу, в тому числі у вигляді «булочок» клієнтам », - зазначає Кирило Сінютіч.

Разом з тим, він звертає увагу на таке важливе розходження в роботі таксі і Uber: «При замовленні звичайного таксі за вас несе відповідальність людина, яка вас везе. Тобто, в рамках громадянської відповідальності ви застраховані. Сервіс же Uber працює за принципом «оренда автомобіля з водієм». Тобто, коли ви користуєтеся їхніми послугами, ви самі несете відповідальність за стан автомобіля, його чистоту і так далі ».

Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016