Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Финансы
Доставка из Китая
Пенсионное страхование
Политика
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

Главная Новости

Правила применения системы скидок и надбавок к страховым взносам по ОСГОВТС по договорам внутреннего страхования исходя из аварийности использования транспортного средства

Опубликовано: 09.10.2018

Правила применения системы скидок и надбавок к страховым взносам по ОСГОВТС по договорам внутреннего страхования исходя из аварийности использования транспортного средства

ПРАВИЛА

ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМЫ СКИДОК И НАДБАВОК К СТРАХОВЫМ ВЗНОСАМ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО ДОГОВОРАМ ВНУТРЕННЕГО СТРАХОВАНИЯ (ДОГОВОРАМ КОМПЛЕКСНОГО ВНУТРЕННЕГО СТРАХОВАНИЯ) ИСХОДЯ ИЗ АВАРИЙНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

 

(в ред. Указа Президента Республики Беларусь от 14.04.2014 N 165)

 

1. Система скидок и надбавок к страховым взносам по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств применяется по договорам внутреннего страхования, заключаемым с владельцами транспортных средств - резидентами Республики Беларусь, и договорам комплексного внутреннего страхования, заключаемым с владельцами транспортных средств - резидентами Республики Беларусь (далее - договоры страхования), и устанавливается исходя из аварийности использования транспортного средства (далее - система бонус-малус) согласно приложению .

2. При заключении впервые страхователем договора страхования страхователю транспортного средства, указанного в этом договоре, устанавливается класс аварийности С0.

Класс аварийности изменяется от С0 до С5 при последующем заключении договора страхования сроком на один год в течение пяти лет, если это заключение производится спустя год с начала или до истечения срока действия предыдущего договора страхования, и отсутствии в указанный период страховых случаев.

При наличии страхового случая класс аварийности изменяется и зависит от количества страховых случаев, совершенных в течение одного года перед заключением очередного договора страхования. При этом не учитываются страховые случаи, по которым не производилась выплата страхового возмещения либо по которым расчеты с потерпевшими осуществляло Белорусское бюро по транспортному страхованию, за исключением случаев расчета с потерпевшими по договорам страхования неплатежеспособных страховщиков.

3. Скидка со страхового взноса исходя из аварийности использования транспортного средства применяется по договору страхования, заключаемому на один год.

Если договор страхования заключен на срок менее одного года, скидка к страховому взносу не применяется и за страхователем сохраняется класс аварийности до заключения договора страхования на один год при условии отсутствия страховых случаев по транспортному средству.

Если страхователем заключался договор страхования сроком на один год с уплатой страхового взноса в два этапа, однако уплачена была только первая часть страхового взноса, такой договор страхования считается заключенным на срок менее года и при условии отсутствия по нему страховых случаев для последующего применения скидки по системе бонус-малус он не учитывается.

Скидка со страхового взноса по договору страхования, установленная исходя из аварийности использования транспортного средства, с учетом иных скидок, предусмотренных законодательными актами, не может превышать 50 процентов, для граждан, получивших транспортные средства через органы социальной защиты или от Белорусского республиканского унитарного страхового предприятия "Белгосстрах" бесплатно или на льготных условиях, а также для инвалидов и участников Великой Отечественной войны - 70 процентов.

4. Надбавка к страховому взносу по договору страхования устанавливается в зависимости от количества страховых случаев, совершенных в течение одного года перед заключением очередного договора страхования, и применяется независимо от срока заключения договора страхования.

При этом не учитываются страховые случаи, по которым не производилась выплата страхового возмещения либо по которым расчеты с потерпевшими осуществляло Белорусское бюро по транспортному страхованию, за исключением случаев расчета с потерпевшими по договорам страхования неплатежеспособных страховщиков.

5. В случае переоформления договора страхования до истечения его срока на иное приобретенное или полученное транспортное средство вместо отчужденного класс аварийности сохраняется. В последующих договорах страхования, заключаемых в отношении приобретенного или полученного транспортного средства, устанавливается очередной класс аварийности.

6. Информация о предыдущих заключенных страхователем договорах страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для установления страхователю корректирующего коэффициента по классам аварийности, может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании (предыдущие страховые свидетельства) и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат (далее - информация).

7. Если страхователем вместо двух и более отчужденных транспортных средств, в отношении которых были заключены договоры страхования с применением классов аварийности от С1 до С5, приобретено или получено иное одно транспортное средство, то при заключении договора страхования устанавливается класс аварийности, определенный исходя из наименьшего значения корректирующего коэффициента по классам аварийности, установленного в предыдущих договорах.

Если страхователем вместо двух и более отчужденных транспортных средств, в отношении которых были заключены договоры страхования с применением классов аварийности от Н3 до С5, приобретено или получено иное одно транспортное средство, то при заключении договора страхования устанавливается класс аварийности С0.

Если страхователем вместо двух и более отчужденных транспортных средств, в отношении которых были заключены договоры страхования с применением классов аварийности от Н1 до Н3, приобретено или получено иное одно транспортное средство, то при заключении договора страхования устанавливается класс аварийности, определенный исходя из наибольшего значения корректирующего коэффициента по классам аварийности, установленного в предыдущих договорах.

8. По договору страхования класс аварийности устанавливается на основании информации в отношении транспортного средства, указываемого в договоре страхования:

для применения скидок - по последнему годовому договору страхования;

для применения надбавок - по последнему договору страхования.

9. Скидки и надбавки к страховым взносам по договорам страхования применяются независимо от того, с какой страховой организацией Республики Беларусь был ранее заключен договор страхования.

 

 

 

Приложение

к Правилам применения системы

скидок и надбавок к страховым взносам

по обязательному страхованию

гражданской ответственности владельцев

транспортных средств по договорам

внутреннего страхования (договорам

комплексного внутреннего страхования)

исходя из аварийности использования

транспортного средства

 

СИСТЕМА СКИДОК И НАДБАВОК К СТРАХОВЫМ ВЗНОСАМ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, УСТАНАВЛИВАЕМАЯ ИСХОДЯ ИЗ АВАРИЙНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СИСТЕМА БОНУС-МАЛУС)

 

Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016
rss