Ознаки зносу амортизатора і опори амортизаційної стійки

1. Ознаки зносу амортизаторів
2. Як визначити знос амортизаторів?
3. Ознаки зносу опори стійки амортизатора
4. З якої причини доводиться міняти верхню опору амортизатора?

Пружини в підвісці транспортного засобу служать для поглинання поштовхів і ударів від нерівностей дороги шляхом стиснення, а амортизатори контролюють кількість підскакувань, створених відскоками пружини.

Як визначити знос амортизаторів? У цій статті ми вам розповімо про ознаки зносу амортизаторів і опор амортизаційних стійок.

Ознаки зносу амортизаторів

Існує кілька попереджувальних знаків, за якими можна визначити, коли амортизатори потребують заміни. Наприклад: ваш автомобіль після проїзду через залізничні колії, лежачі поліцейські або провали в дорозі, продовжує підстрибувати після совершившегося факту.

Іншими ознаками є незвичайні шуми на купині, надмірний крен кузова в поворотах або при гальмуванні, коли передня частина автомобіля різко пірнає вперед. Так як амортизатори зношуються поступово, то легко можна звикнути до такої їзди, так само як звикаєш до більш довгому гальмівного шляху при зносі гальмівних колодок.

Як визначити знос амортизаторів?

Один із способів перевірки амортизаторів - це сильне натискання на кожен кут вашої машини. І якщо автомобіль продовжує підстрибувати після того, як ви відпускаєте, то прийшов час замінити амортизатори. Проте, для цієї перевірка може зажадати досить багато сил і в багатьох позашляховиках або пікапах не вдасться перевірити амортизатори даними чином.

Замість цього, вам необхідно звернутися до кваліфікованого механіку для перевірки амортизаторів на підйомнику. Механік зможе побачити, чи є серйозні протікання (амортизатори заповнені рідиною), зношені чи опори або втулки і чи є фізичні ушкодження, такі як вм'ятини.

Незважаючи на рекомендацію, що заміна амортизаторів повинна здійснюватися через певні проміжки часу (найчастіше ми це чуємо від продавців автозапчастин), наприклад, кожні 80 000 км. Однак потреба в заміні може варіюватися в залежності від транспортного засобу, ділянки дороги і завантаженості автомобіля.

При частій їзді по грубої, нерівній дорозі, яка дає додаткове навантаження на амортизатори, вам, скоріш за все, доведеться міняти їх частіше, ніж при їзді по гладкій автостраді. Так само під час перевезення важких вантажів амортизатори зношуються швидше.

Ознаки зносу опори стійки амортизатора

Головна ознака зносу опори амортизатора - це глухий удар об кузов автомобіля в момент наїзду на дорожню нерівність. Щоб візуально переконатися в її несправності, відкрийте капот і погляньте на амортизатор. Якщо гумка опори має пошкодження або просто знаходиться не на своєму місці, то опору доведеться замінити.

Якщо вчасно цього не зробити, то слідом за опорою може вийти з ладу і сам амортизатор. Тому не відкладайте її заміну на довгий час, щоб не допустити поломку кузова автомобіля.

Пам'ятайте, що одночасно з заміною амортизаторів необхідно міняти і опори. Зазвичай за заміну амортизаторів разом з опорами ви віддасте майже стільки ж, скільки і за окрему заміну опори.

З якої причини доводиться міняти верхню опору амортизатора?

Зазвичай верхні опори щодо довговічні і часто міняти їх не доводиться. Але коли-небудь і таку деталь доведеться замінити.

Зазвичай це відбувається з двох причин:

1. Як правило, в опорах амортизаторів присутній гума і з часом вона сильно зношується і покривається тріщинами. З одного боку в цьому немає нічого серйозного, але в такому стані опора куди гірше знижує рівень шуму і вібрації під час руху автомобіля.
2. Вихід з ладу підшипника верхньої опори. І ця ситуація відбувається куди частіше, ніж пошкодження гумового елемента. Більш того, рівень шуму і роздратування при цьому куди більше, ніж від зносу гумок.

Ознакою зносу підшипників опори стійки амортизатора в русі можна визначити за характерними гучним стукам, навіть при їзді по невеликих нерівностях. Це сильно дратує нервову систему водія і викликає бажання швидко замінити опору.