- Ремонт газових амортизаторів своїми руками
- Ремонт масляних амортизаторів своїми руками
- відновлення амортизатора
«У Росії дві основні біди - дурні і звичайно ж дороги» - так було завжди, і залишається до сьогоднішнього дня. Найбільше від другої біди - дороги - страждають амортизатори автомобіля, а з ними і автовласники, яким доводиться стежити постійно за справністю абсорберов. Якщо щось пішло не так, чи можна зробити ремонт амортизаторів своїми руками? Звичайно можна!
Для початку, якщо ви не впевнені в нормальній роботі амортизаторів Вашого авто, потрібно провести їх діагностику. Ви, напевно, не раз бачили, як автовласник з розумним і замисленим виглядом продавлює капот своєї машини і уважно стежить за тим, як гойдається його машина.
якщо робота амортизаторів хороша - він задоволений. Але не багато хто розуміє, що тільки в тому випадку, якщо амортизатор назавжди «наказав довго жити», кузов буде гойдатися. А якщо ще можлива «реанімація» - такого не буде.
Вуха і очі водія, ось інструменти первинної діагностики. Якщо є патьоки масла або стукіт, і ви впевнені, що підвіска повністю справна - вашому амортизатора потрібно приділити увагу. Є ще один вид діагностики, але це тільки для досвідченого водія, який ідеально знає свою машину. Один і той же поворот треба пройти кілька разів з певною швидкістю. Знесло машину під час повороту - амортизатор вимагає уваги. А можна зробити ще простіше - поїхати на СТО, заплатити трохи грошей і провести діагностику на вібростенді.
Ви твердо впевнені, що ваш амортизатор потребує ремонту, значить, будемо ремонтувати. Але спочатку визначимося, з чим конкретно ми маємо справу.
Амортизатори бувають різного типу. Ось основні типи:
• двотрубні амортизатори масляні гідравлічні;
• однотрубні газові;
• газо-масляні, або комбіновані;
• регульовані абсорбери (є електронна, магнітна і гідравлічно-механічне регулювання);
• пневматичні.
Ремонт різних типів амортизаторів, природно, абсолютно різний. І найперше, що потрібно слід зробити - прочитати Керівництво по експлуатації авто і з'ясувати тип амортизатора. На превеликий жаль багатьох автовласників, сьогодні практично 90% сучасних автомобілів мають нерозбірні амортизатори. Але не треба поспішати в автомагазин за новим, є ще одне рішення - відновлення амортизаторів.
Про це ми пізніше розповімо докладніше. А зараз розглянемо процес відновлення абсорберов або по простому, ремонт стійок амортизаторів своїми руками, найпоширеніших типів.
Ремонт газових амортизаторів своїми руками
Розбірні амортизатори найчастіше зустрічаються на «класиці», з них ми і почнемо. Необхідно загнати авто на яму і зняти колеса, потім відкручуємо кріплення стійки, які є на опорі балки. Це для задніх амортизаторів. Для передніх треба повністю зняти стійку з гальмівним диском. Це складно, але можливо.
Знімаємо пильовик, потім відкручуємо спеціальну гайку кріплення і повністю знімаємо амортизатор. Тут же міняємо рідину на нову, знімаємо ущільнювач (прокладку) і зі штока прибираємо захисне кільце з сальником. Акуратно затискаємо його в лещата і витягуємо клапан стиснення. Прибираємо шток з поршнем. Зазвичай для цього потрібні зусилля, але гаю це зробити, похитуючи його з боку в бік, і потихеньку витягаючи.
Побачили пружину і дросельний диск, кілька клапанів стиснення. Тільки послідовно виймаємо всі деталі і помічаємо їх (щоб потім ставити назад в зворотному порядку). Перевіряємо кожну деталь на дефекти, що можна - виправляємо, що зовсім погано - міняємо. В автомагазинах для цих цілей є спеціальні комплекти деталей.
Потім все повертаємо в зворотному порядку на свої повинні знаходитись. Ремонт газових амортизаторів закінчений.
Ремонт масляних амортизаторів своїми руками
Вся первинна робота вже описана вище, так що тут абсолютно так само. Заганяємо, знімаємо, піддаємо ремонту. Зараз повністю масляні амортизатори, так би мовити «по гвинтика», вже ніхто не розбирає. Є у продажу патрон, який просто знімається старий і змінюється на нове міністерство внутрішніх справ патрон. Потім все встановлюємо на свої місця і мчимо в автосервіс для регулювання розвалу-сходження коліс.
Після заміни несправності або стійки амортизаторів обов'язково перевірте стан підвіски. Всі по черзі, починаючи з рульових тяг, рейки і сайлентблоков , Закінчуючи станом гальмівних шлангів. Несправність амортизатора могла порушити роботу багатьох з цих деталей, так що їм теж варто приділити увагу.
Після цього можна вважати ремонт масляних амортизаторів повністю закінченим.
Тепер повернемося до того моменту, коли у Вас нерозбірні амортизатори. Ремонтувати їх в такому випадку, як Ви розумієте, абсолютно неможливо. Але останнім часом все частіше ведеться мова про відновлення амортизаторів. Що це таке і чи потрібно воно вам.
відновлення амортизатора
Це звичайно теж варіант, але є дуже багато «АЛЕ» в даному питанні. Почнемо з того, що гарантія на такі амортизатори не більш півроку, максимум буває рік, але це спірно. Далі зупинимося на якість та безпеку відновленого амортизатора.
Експлуатація його не може вважатися надійним з простої причини - йде достатню порушення конструктивних елементів на механізмах стійки автомобіля, навіть за умови, що все зроблено з застосуванням спеціальної апаратури і руки у автомеханіка «золоті».
А приємним «комплектуючі» найчастіше з розряду б / у, і ступінь цього б / у не завжди нормальна. Та й якість роботи майстра не завжди нормальне, ви ж поруч не стояли і не бачили, що і як він там робив. Тому такий варіант, як відновлення амортизаторів можна вважати ідеальним, він швидше за сумнівний.
Після того, як ремонт і перевірка стійок амортизаторів була закінчена, слід пам'ятати важливі моменти!
• Не варто перевіряти роботу відремонтованих амортизаторів на пристойній швидкості. Особливо це не варто робити, якщо дорога дуже погана.
• Ніколи не піднімайте підвіски модними нині «приставками». Кузов треба піднімати тільки відповідними за розміром амортизаторами, інакше шток вийде з ладу, його робота в збільшеній зоні переміщення це гарантує.
• Починайте рух в зимовий період не раніше, ніж через 5-7 хвилин прогріву. Масло в амортизаторах має прогрітися, як і інші агрегати авто, інакше ваш абсорбер знову «накаже довго жити».
Щоб ваш автомобіль завжди був справний і не доставляв вам великих проблем, намагайтеся частіше оглядати і перевіряти роботу різних систем. Автомобіль як жінка - вимагає постійної уваги і турботи. Удачі вам на дорогах!
Відео інструкція по самостійному відновленню амортизаторів
Поділіться інформацією з друзями:
Якщо щось пішло не так, чи можна зробити ремонт амортизаторів своїми руками?
