Давно минули ті часи, коли автослюсар був завжди прав і особисте знайомство з ним вважалося великою удачею. Нині один клік комп'ютерною миші видає сотні найменувань станцій техобслуговування. На будь-який смак і гаманець. Максимум їх в Мінську. Але ось що дивно: ні жорстка конкуренція, ні регулярні рейди по СТО не змусили їх персонал елементарно вивчити правила побутового обслуговування населення і закон про захист прав споживачів. Такий коротко результат моніторингу торгової інспекції Мінторгу, що стартував у вересні. Порушення - практично скрізь!
Наприклад, слюсарні майстерні забувають про вивісках з назвою організації, не дотримуються графіки роботи, узгоджені з виконкомом, не забезпечують працівників нагрудними знаками, з рук геть погано оформляють інформаційні стенди та первинні документи - приймально-здавальні акти та наряди-замовлення. У минулий понеділок ми побували в черговому рейді з начальником територіального відділу торгової інспекції по Мінській області Валерієм Чемраевим, головним державним інспектором Інспекції державного нагляду за дотриманням вимог технічних регламентів і стандартів Дмитром Волосюком і Мариною Кругловой, головним спеціалістом торгової інспекції Мінторгу.
... Почну з ЧУП "Нінук" в Малинівці, хоча це була і не перша СТО, куди заглянули перевіряючі. Але дуже вже колоритна. Спеціалізується станція на шиномонтажі і комплексної миття автомобілів. Але де знаходяться адміністративні кабінети, здогадатися важко - ніяких вивісок. У книзі зауважень і пропозицій повно автографів клієнтів. На жаль, досить невтішних. Ось, скажімо, запис, зроблений в грудні 2011 року:
"Потворне ставлення до клієнтів! Неуважність при обслуговуванні. Неможливо встановити черговість мийки. Тривале очікування за відсутності клієнтів". Ще одна цитата 2012 года: "Відсутня організація обслуговування. На зауваження працівники відповідають в нецензурній формі". Або ось таке: "Прошу повернути гроші за неякісну мийку. Віск не прибирається зі стекол!" І так далі і тому подібне. Однак, схоже, директор записи не дуже-то читав. У всякому разі, відповіді на свої зауваження громадяни не отримували з 2012 року.
- Я вже за це заплатив штраф податкової інспекції, - зронив керівник СТО на резонно ремарку Марини Кругловой про порушення правил ведення книги зауважень і пропозицій.
Хоча штраф зовсім не звільняє від самої обов'язки дотримуватися вимог законодавства. Інформації для споживача, наприклад, про те, куди можна поскаржитися при виникненні проблем з якістю обслуговування, тут теж не знайшлося місця. Загалом, якби інспектора проводили не моніторинг, а перевірку, без чергового штрафу тут точно б не обійшлося. До слова, маючи букети порушень на існуючому підприємстві, директор нині будує нові бокси для авто. Планує розширюватися ...
- Що стосується інформації для споживача, то вона повально відсутня практично скрізь, де нам довелося побувати в ці дні. Приводом для моніторингу стала велика кількість скарг на якість послуг СТО. Через відсутність інформації люди, формулюючи претензію, часом не знають, куди і до кого зверталися за ремонтом автомобіля. Хоча у майстри і приймальника обов'язково повинен бути бейджик. З первинними документами теж біда: то дату забули поставити в замовленні-наряді, то прізвище клієнта неправильно пишуть, - коментує побачене Валерій Чемраев. - Дивує і несерйозне, як тут, наприклад, ставлення до порушень. Я це пов'язую з тим, що відповідальність - мізерна. За все, що ми зараз виявили, покладений штраф до 10 базових величин. Але все вирішує суд. І практика показує: судді рідко карають винних штрафом більше однієї базової. Ми виступали ініціаторами посилення заходів відповідальності. Однак поки нічого не змінилося.
В Інспекції державного нагляду за дотриманням вимог технічних регламентів і стандартів Держстандарту теж аншлаг зі скаргами на СТО. В основному на неякісний або без сертифіката ремонт автомобілів.
Хоча дуже часто звернення пов'язані з неуважністю клієнтів, каже Дмитро Волосюк:
- Останній приклад. Людині потрібно було поміняти ремінь в автомобілі. Йому видали замовлення-наряд з переліком додаткових робіт. "Я не просив нічого більше робити!" - обурюється клієнт. А між тим, коли ми прийшли на перевірку, виявили: в заявці є графа з переліком робіт, які організація може запропонувати сама. І якщо людина поставила підпис в такій заявці, значить, погодився.
Але як, проте, сумно від того, що так званий "совковий" стиль обслуговування живе і процвітає! Може, це тому, що порушникам все занадто легко сходить з рук.
компетентно
Юлія Стадольнік, завідуюча відділенням гігієни праці Центру гігієни і епідеміології Центрального району Мінська:
- З початку року ми перевірили 31 організацію, яка надає послуги з ремонту та технічного обслуговування автомобілів. Порушення виявлені в 27. Як правило, є серйозні претензії до санітарно-технічного стану виробничих, побутових приміщень і території. Працівники не проходять вчасно медичні огляди. Найчастіше працюють в жахливих умовах, не забезпечені необхідними засобами індивідуального захисту, рушниками та спецодягом, яку роботодавець ще й рідко стирає. У побутових приміщеннях зберігаються шини. Аптечки для надання першої медичної допомоги не укомплектовані.
Фото Віталія Пивоварчика.
Радянська Білорусія №177 (24558). Середа, 17 вересня 2014.
Помітили помилку? Будь ласка, виділіть її та натисніть Ctrl + Enter
