Наявність загальної припливно-витяжної вентиляції на СТО - умова обов'язкова, але недостатня. Принцип її роботи - забезпечення припливу чистого повітря у виробничі приміщення. Ефективність такої системи в автосервісі невелика, оскільки багато що виділяються в процесі ремонту авто токсичні сполуки (в складі відпрацьованих газів, випарах технічних рідин і т. Д.) Важчий за повітря, відповідно, концентруються в нижніх шарах повітря приміщень. Від загазованості цехів не врятує і природне провітрювання, яке можливе лише в теплу пору року. Загальний екологічний фон в робочих цехах покращують витяжки, які вловлюють і видаляють токсичні речовини в безпосередній близькості від джерела їх утворення (викиду).
Усі вентиляційні установки відрізняються один від одного як формою, так і «змістом», тому їх можна класифікувати за кількома ознаками.
За способом повідомлення із загальною вентиляційною системою:
а) суміщені;
б) автономні.
За типом видаляються речовин:
а) витяжки відпрацьованих газів двигунів;
б) системи видалення продуктів механічної обробки (абразивного пилу);
в) витяжки газів і аерозолів, що утворюються при зварюванні, пайку, агрегатної мийці, зарядці АКБ і т. д.
За способом розміщення витяжних повітропроводів:
а) підвісні на балансирі;
б) з використанням консольно-поворотного каналу;
в) підпільні;
г) рейкові на пересувних каретках;
д) пересувні на візках.
підвісні витяжки
Системи видалення відпрацьованих газів, як правило, мають схожі конструкцію і принцип роботи. Вихлопні гази всмоктуються витяжним вентилятором в термостійкий шланг (рукав) через закріплену на його кінці газопріемную насадку і викидаються в атмосферу. Компонування і тип установки, яка застосовується індивідуальні при різних умовах їх застосування.
На постах діагностики і регулювання двигуна і його систем не обійтися без запуску двигуна. Потребує він в прогріванні і перед заміною масла. Для цих випадків, а також для фіксованих робочих місць найбільш зручні й економні витяжні пристрої, що складаються з одного або двох шлангів, що закріплюються на монтажному кронштейні. В кронштейн вмонтований вентилятор, який пов'язаний з магістраллю загального вентиляційного контуру, або ж автономний, який відводить гази безпосередньо на вулицю. Такий кронштейн може кріпитися до стіни, колони, стійки, сволока перекриття. Зона обслуговування витяжки залежить від довжини шланга (оптимальна для роботи на підйомнику з автомобілем - 7 м). Щоб не заважати роботі, шланг такого пристрою оснащений балансиром.
Розширити зону обслуговування можна за допомогою консольно-поворотного пристрою (каналу) із закріпленим на ньому шлангом на балансирі. Витяжка з консольно-поворотним каналом за рахунок здатності повертатися в горизонтальній площині здатна обслуговувати 2-3 автомобіля. Практичність даної конструкції - не єдина перевага. Такий варіант ще і економічніший через відсутність витрат на додаткові термостійкі шланги.
експерт
Андрій Марченко
Редактор журналу «Спец», компанія «Автомеханіка»
Наводячи аргументи на користь застосування витяжок вихлопних газів, систем газо- і пиловидалення, можна нагадувати про стандарти виробничої екології, атестації підприємства на відповідність вимогам з охорони праці та навіть про згубний вплив шкідливих речовин на один з найважливіших активів СТО - здоров'я співробітників. Тому головний аргумент при їх установці - повага робочого персоналу СТО, а також клієнтів ...
Андрій Марченко
Фото фірм-виробників і з архіву редакції
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
