фото: Аерофлот
Москва. 6 вересня. ІНТЕРФАКС - "Аерофлот" (MOEX: AFLT ) Пообіцяв забезпечити рейси дочірньої авіакомпанії "Росія" з Москви на Далекий Схід системами розваги.
"З зимового розкладу по Wi-Fi буде лунати контент на особисті гаджети пасажирів (на рейсах" Росії "- ІФ), а з літнього розкладу ми спробуємо встановити крісла, де будуть стояти вже стаціонарні гаджети", - заявив журналістам глава "Аерофлоту" Віталій Савельєв.
"Аерофлот" і "Росія" літають в міста Далекого Сходу - Владивосток, Хабаровськ, Петропавловськ-Камчатський, Південно-Сахалінськ і Магадан - по так називаємо "плоским", тобто не змінюються протягом року, тарифами (тільки в економ-класі) . У "Аерофлоту" вартість квитка туди-назад - 25 тис. Руб., У "Росії" - 22 тис. Руб. Програма діє з 2015 року, спочатку в ній брав участь тільки преміальний перевізник групи, на початку цього року приєдналася працює в середньому ціновому сегменті "Росія". А в серпні стало відомо, що з зимового розкладу велика частина далекосхідних рейсів перейде "Росії" - при цьому кількість квитків зросте на 12%.
"Аерофлот" зробив маневр флоту (передавши частину рейсів "Росії" - ІФ) не просто тому, що ми так захотіли. Виходили з того, що, по-перше, авіакомпанія "Росія" дуже відома на Далекому Сході. По-друге, в цьому році все авіакомпанії зіткнулися з подорожчанням авіагасу, для "Аерофлоту" гас подорожчав на 32% по відношенню до минулого року. По-третє, відбулася девальвація рубля. Перед нами постало питання: або підняти вартість квитків, або скоротити кількість рейсів. Щоб цього не допустити, вирішили зробити маневр флотом ", - сказав В.Савельєв, пояснивши, що собівартість рейсів" Росії "нижче, ніж у преміального" Аерофлоту ".
Він також нагадав, що далекосхідні рейси "Росії", які до сих пір обслуговувалася в аеропорту "Внуково", будуть виконуватися з "Шереметьєво", в зв'язку з цим зміниться і якість харчування на борту. За його словами, дізнавшись про передачу рейсів авіакомпанії "Росія", пасажири почали скаржитися на харчування цієї авіакомпанії. "На рейсах з" Шереметьєво "кейтеринг надаватиме" Аеромар "- дочірня компанія" Аерофлоту ", яка обслуговує рейси" Аерофлоту ", - сказав топ-менеджер.
"Літаки" Росії "на сьогоднішній день модернізовані в частині сервісу, з льотної придатності та безпеки прошу всіх не хвилюватися. В основному будуть літати Boeing-777, які відрізняються тим, що у них більше економ-клас - якраз це дає ці 12% додаткових ємностей ", - заявив В.Савельєв.
У 2019, зазначив він, "якщо буде прийнято рішення в" Аерофлоті ", ціна на квитки" Росії "в ДФО збережеться на рівні 22 тис. Рублів.
