Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Финансы
Доставка из Китая
Пенсионное страхование
Политика
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

Установка демпфера керма на квадроцикл CF500-A

  1. Що потрібно для установки
  2. кілька зауважень
  3. Тепер - на випробування!
  4. Доповнення за підсумками експлуатації

На тему установки демпфера на квадроцикл (на АТВ-клубі) я натрапив колись давно, але відразу не зрозумів, навіщо потрібен цей демпфер (амортизатор рульового управління). У моєму розумінні це асоціювалося з якимось древніми автомобілями, що без підсилювача керма. Але коли я зрозумів його суть, то глянув на даний аксесуар по-іншому. Амортизатор керма ковтає удари від попадання в ями або наїзду на перешкоди, а для квадроцикла це дуже актуально, адже він не їздить по рівних дорогах. Іноді можна так влетіти, що кермо виверне руку, були навіть випадки пошкодження зап'ясть. Демпфер ж відмінно вирішує ці проблеми. Тому всі, хто себе поставив демпфер, дуже задоволені: він і охороняє руки від ударів, і знижує навантаження.

Я прочитав тему, мені ця процедура спочатку здалася складною, тому що треба було варити якісь хитрі куточки, перекручуватися з місцем установки, а деякі власники навіть приварювали упори до рами квадроцикла. Я ж, хоч і знайомий з зварювальним апаратом, але принципово не люблю робити безповоротні зміни в конструкції. Однак виявилося, що на квадроцикл CF500-A (а також споріднений йому по рамі CF X6) демпфер ставиться не просто, а дуже просто, і без зварювання.

Що потрібно для установки

Сам амортизатор рульового управління продається практично в будь-якому автомагазині, ця деталь використовується в старенькому Mercedes 190. Багато виробників випускають свої варіанти, я купив німецький демпфер фірми Febi, артикул 01261. Коштує він близько тисячі рублів.

Крім демпфера, будуть потрібні 2 муфти рульових тяг від ВАЗ 2101-07 (по 45 рублів), 2 болта М10х60, шайби і гайки М10 (гайки звичайні і самоконтрящиеся, з нейлонової вставкою). Від муфт потрібні 4 хомута з болтами, ну і сама муфта теж потім стане в нагоді.

Демпфер будемо ставити на праву рульову тягу паралельно самій тязі. Він буде працювати спільно з будь-яким рухом керма. І різкі удари в кермо будуть амортизуватися. При цьому амортизатор майже не буде перешкоджати звичайному рулювання. Звичайно, зусилля на кермі зросте, але несуттєво. На місці крутити кермо буде важче, але в русі різницю не відчуєте.

Важливо, щоб при установці демпфера осі його кріплень (і та, і інша) були горизонтальні (паралельні землі), так як він буде гуляти вгору-вниз разом з колесом. Якщо помилитися, і встановити його з вертикальним положенням осей, то на першому ж стисненні піде злам.

Якщо помилитися, і встановити його з вертикальним положенням осей, то на першому ж стисненні піде злам

Ще для установки буде потрібно металева пластина. Я купив будівельний куточок з металу товщиною 4,5 мм. З нього потрібно буде виготовити дві планки (майданчики для кріплення хомутів і болта демпфера).

З нього потрібно буде виготовити дві планки (майданчики для кріплення хомутів і болта демпфера)

Точні розміри не принципові - але очевидно, що це не має бути величезна конструкція. У мене планка вийшла розміром 25х70 мм. У ній я просвердлив два отвори діаметром 8 мм і одне, центральне, діаметром 10 мм. Ось так буде виглядати кріплення демпфера (тільки ліва гайка при фінальної установці повинна бути самоконтрящейся). Таких кріплень потрібно виготовити 2 штуки.

Таких кріплень потрібно виготовити 2 штуки

Тепер можна ставити кріплення. Як я вже говорив, демпфер буде стояти на правій рульової тяги, отже, для роботи потрібно зняти праве переднє колесо. У квадроцикла CF500-A (а також CF X6) є чудова поперечна труба рами, якраз відповідного діаметру і розташована в правильному місці! Надягаємо хомути, наживляємо планку на болти.

Надягаємо хомути, наживляємо планку на болти

Ось більш загальний план, щоб було зрозуміліше, куди вони кріпляться. Хомути стоять в дальньому кінці, впираючись в раму.

Хомути стоять в дальньому кінці, впираючись в раму

Ось вид знизу, як все кріпиться.

Ось вид знизу, як все кріпиться

З переднім кріпленням, з одного боку, простіше - бо воно легко доступно зовні. З іншого - потрібно деяка доробка. Справа в тому, що хомути розраховані на більший діаметр, ніж у рульової тяги. І вони просто не зможуть на ній закріпитися. Беремо тоді непотрібну муфту, розпилюємо її уздовж (болгаркою або ножівкою). Одну з таких половинок підкладаємо на тягу під хомути. Діаметр захоплюваної деталі збільшується, і хомути надійно фіксують всю конструкцію.

Діаметр захоплюваної деталі збільшується, і хомути надійно фіксують всю конструкцію

Ось що вийшло (половинка муфти знаходиться праворуч і погано видно). Я підклав шайби, щоб демпфер стояв без перекосу. Взагалі, чим він ближче розташований до рульової тяги, тим краще він буде працювати. Можна погратися кількістю шайб на передньому і задньому кріпленні, змінюючи розташування демпфера щодо рульової тяги. Треба дивитися, чи не буде він зачіпати за деталі квадроцикла.

Треба дивитися, чи не буде він зачіпати за деталі квадроцикла

Ось загальний вид. Цікаво, що по довжині демпфер в нейтральному положенні підходить точь-в-точь, його не треба ні стискати, ні розтягувати.

Цікаво, що по довжині демпфер в нейтральному положенні підходить точь-в-точь, його не треба ні стискати, ні розтягувати

кілька зауважень

Невелике, але важливе відступ. За даною методикою вже дуже багато квадроціклістов поставили собі амортизатор керма, і деякі з них з метою захисту демпфера натягнули на нього пильовик (можна підібрати пильовик від рульової тяги автомобіля). На перший погляд, це здається розумним - адже на демпфер летить вся дорожня бруд. Однак я б категорично не рекомендував ставити пильовик. По-перше, на самому Мерседесі (і інших автомобілях, де ставиться демпфер) ця деталь розташовується в точно такому ж відкритому місці (під днищем, а не в салоні, як багато хто думає) і розташована практично так само (горизонтально). Тобто, він конструктивно розрахований на бруд з дороги. По-друге, пильовик важко гарантовано встановити так, щоб він сидів герметично, особливо в умовах, де експлуатується квадроцикл. Більш того, в деяких моделях цих демпферів є спеціальні отвори для повідомлення з зовнішнім середовищем. Якщо пильовик надітий, то потрапила всередину вода (а вона обов'язково проникне) вже ніколи не випарується і не висохне, а буде лише викликати корозію деталі. По-третє, на квадроциклі демпфер дуже вдало розташовується під невеликим нахилом, що гарантує самостійне видалення будь потрапила під кожух води. І це не треба псувати! А бруд при такому довгому кожусі все одно не дійде до штока, а якщо навіть щось і доповзе, шкоди не буде. По крайней мере, точно менше, ніж від води під пилюжником.

Друге зауваження - власне, з приводу місця установки демпфера. Так, він ставиться на рульову тягу (в даному випадку на праву), що викликає сумнів у деяких людей. Вони вважають, що демпфер правильно кріпити виключно на рульовий вал, аргументуючи тим, що при установці на рульову тягу тільки удари в праве колесо заглушуються безпосередньо демпфером, а удари в ліве колесо йдуть через рульову сошку вже далі до амортизатора. Тут я заперечу! Адже при установці на рульовий вал взагалі все удари йдуть через сошку. Ну і крім того, я не бачу проблем, адже демпфер не погіршує умови роботи рульової сошки.

Тепер - на випробування!

Я поїхав ... і отетерів! Як я раніше жив без демпфера ?! Комфорт від їзди виріс просто неймовірно! Всі ями, вибоїни, вибоїни, нерівності, невеликі брёвнишкі або коріння відтепер проскакують на повному ходу без найменших незручностей! Якщо раніше діагональний перескок через вибоїну боляче віддавався в руки, то зараз кермо лише інтелігентно погойдується. Ось такі канавки проїжджають на швидкості взагалі без проблем (праве переднє колесо в канаві, а ліве заднє в повітрі). Це фото для прикладу.

Невеликі колоди діаметром 10-15 см квадроцикл тепер не помічає і зовсім, ніяких поштовхів в кермо! Спочатку я ніяк не міг психологічно налаштуватися на комфорт при їзді, при наближенні до будь-якої нерівності підсвідомо готувався до удару в кермо, але його все не було і не було!

А чого вартий їзда в лісі по потужним коріння? Раніше кермо тільки і смикав на них з боку в бік, а зараз плавно їдеш, як на Мерседесі.

Потім я вже спеціально став кататися по вибоїнах, коліях від трактора, вибоїнах і все чекати, коли ж проб'є кермо. Це відбулося всього один раз, коли я залетів ну в зовсім вже серйозну вибоїну (без демпфера взагалі б полетів). А все «стандартні» нерівності ковтає стовідсотково, надаючи неймовірний комфорт їзди. Різниця настільки істотна, що я всім квадроціклісти, у кого немає підсилювача керма, рекомендую встановлювати демпфер. Це дешево, просто і надзвичайно ефективно!

Доповнення за підсумками експлуатації

Я, чесно кажучи, не пам'ятаю, який у мене був пробіг, коли я ставив демпфер. Але це не важливо, я відкатав кілька місяців, ні в чому собі не відмовляючи. Амортизатор як працював, так і працює. Я і по вибоїнах їздив, і стрибав (ну так, злегка), і з різними пасажирами ганяв, в загальному, ніяк не обмежував їзду. За час експлуатації виявилися дві невеликі вмятинки на кожусі від зустрічі з елементами важеля, на фото їх видно.

Вони абсолютно нешкідливі, ніяк не порушили геометрію самого амортизатора або його роботу. Тобто, в моєму конкретному випадку установка демпфера хоч і не 100% -во ідеальна, але цілком вдала. Але я повинен про це попередити. А в цілому, все працює дуже надійно!

Як я раніше жив без демпфера ?
А чого вартий їзда в лісі по потужним коріння?

Счет mBiznes в mBank + бонус 100 зл.

2019-11-13 16:11:50

Анализ учетной записи mBiznes в различных версиях + доступные акции

Счет mBiznes - это функциональный бизнес-счет для предпринимателей, ведущих бизнес в форме: бизнес, гражданское право, общественный лимит. sp. partner, sp. z o. o. с ограниченной ответственностью и для фондов, ассоциаций или кооперативов. Учетная запись доступна в нескольких вариантах, предназначенных для разных групп клиентов, в зависимости от продолжительности обслуживания компании или количества транзакций, осуществляемых каждый месяц.

Подробные параметры счета mBiznes Standard Account

Здесь мы рассмотрим счет mBusiness в стандартном варианте. Далее вы найдете точное сравнение других типов счетов mBiznes.

  • 0 злотых / 9 злотых в месяц за ведение счета в стандартной версии (в случае перевода в ZUS плата не взимается)
    0 злотых в месяц в течение 2 лет за обслуживание дебетовой карты (в рамках акции)
  • 0 злотых за онлайн-переводы на 2 года (в рамках акции, стандартная стоимость 1,5 злотых)
  • 0 злотых за переводы в ZUS и налоговую инспекцию
  • 5 злотых за перевод SEPA
  • 40 злотых за перевод SORBNET
  • 0,35% от суммы (не менее 20 злотых, не более 200 злотых) за перевод валюты SWIFT + 5 злотых за плату за телекоммуникацию SWIFT
  • 0 злотых за выполнение постоянного заказа
  • 0 злотых за прямой дебет
  • 0 злотых за коды авторизации SMS
  • 0 злотых за снятие средств в банкоматах Euronet, mBank, BZ WBK и Planet Cash
  • 3% (минимум 5 зл.) За снятие наличных в других банкоматах страны
  • 3% (не менее 10 злотых) для снятия средств в банкоматах за рубежом (+ комиссия за конвертацию валюты транзакции: 5,9% для карт Visa и 2-3% для MasterCard)

Наиболее важные преимущества предложения mBank:

  • Интуитивно понятное и удобное мобильное приложение.
  • Бесплатный аккаунт на срок до 12 месяцев (вариант запуска).
  • Возможный кредитный лимит для новых предпринимателей (до 10 000 злотых).

Самые большие недостатки предложения mBank:

  • Трансферы сверх бесплатного пакета стоят 1,5 злотых за каждого.
  • Бесплатное снятие средств только в банкоматах mBank, Euronet, BZ WBK и PlanetCash.

Подать заявку на mBiznes Аккаунт в продвижении

Откройте счет mBiznes и получите гарантию 0 злотых за наиболее важные услуги в вашей учетной записи в течение 24 месяцев + возврат 150 злотых за первый перевод в ZUS.

Акция действует с 06.07.2017 по 31.07.2017 и адресована предпринимателям, которые до 05.06.2017 не имели активного счета в mBank.
Акция включает в себя:

  1. Единовременная премия в размере 150 злотых за открытие счета - вам нужно всего лишь совершить ZUS-перевод на сумму мин. 250 злотых в течение 30 дней с момента открытия счета
  2. 0 злотых за ведение счета в течение 24 месяцев с даты заключения договора
  3. Неограниченные переводы ELIXIR в польских злотых сроком на 24 месяца
  4. 0 злотых за дебетовую карту сроком на 24 месяца
  5. Бесплатное снятие наличных в банкоматах, Planet Cash, Euronet, BZ WBK SA в течение 24 месяцев
  6. Бесплатная оплата в депозитах mBank и Euronet сроком на 24 месяца

Подать заявку на mBiznes аккаунт и получи 150 злотых

Выберите учетную запись mBiznes в одной из 2 акций: бонус 100 злотых или 2% на ваш счет - акция окончена

mBiznes Аккаунт доступен в 4 вариантах, но только стандартная версия в настоящее время покрыта двумя интересными акциями. Просто помните, что вы можете выбрать один из них.

Оба предложения гарантируют отсутствие комиссии за счет, карту и переводы в течение 24 месяцев с момента открытия счета ! Действие " Второй выпуск 100 злотых для ZUS со стандартным счетом в мБизнесе «Действует с 01.03.2017 по 31.03.2017 включительно и адресован предпринимателям, осуществляющим: индивидуальное предпринимательство, товарищества гражданских товариществ, полные товарищества, товарищества, общества с ограниченной ответственностью, фонды, регистрационные ассоциации или кооперативы. Промоушен не может быть использован людьми, которые имели какой-либо корпоративный аккаунт для данного NIP до 28.02.2017.

Подать заявку на mBiznes аккаунт и получи 150 злотых

mBiznes Account - сравнение 4-х вариантов аккаунта

Ниже приводится сравнение 4-х версий учетной записи mBiznes: Учетная запись: Start, Standard, Comfort и Premium. Выберите правильный вариант, учитывая частоту финансовых операций в вашей компании.

Версия аккаунта.Стоимость ведения аккаунта.Интернет-переводы.Обслуживание дебетовой картыmBiznes. Аккаунт
Старт0 злотых

1) 0 злотых за 5 трансферов при условии перевода в ZUS
2) 1,50 злотых за передачу пакета из 5 злотых (без комиссии за транзакции минимум 200 злотых) Счет mBusiness
Стандарт 1) 0 злотых за 2 года (в рамках акции)
2) стандартный 9 злотых (сборы можно избежать, сделав перевод в ZUS) 1) Неограниченные бесплатные переводы (в рамках акции)
2) 1,50 злотых за перевод (без учета промоушена) 1) без комиссии в течение 2 лет в рамках акции
2) 5 злотых (без комиссии при совершении транзакции как минимум на 500 злотых), мБизнес.
Комфорт 25 зл (нет возможности избежать оплаты) 1) 20 бесплатных трансферов в пакете
2) 1,50 зл. За перевод за пределы пакета 0 зл (за первую карту для счета) мБизнес.
Премиум 50 злотых (возможность избежать комиссии при использовании банковского овердрафта) 1) 50 бесплатных переводов в пакете
2) 1,50 зл. За перевод за пределы пакета 0 зл (за первую карту для учетной записи)

Дополнительные функции и услуги, доступные как часть учетной записи mBiznes account

Учетная запись mBIZNES предлагает ряд дополнительных функций и услуг, которые могут оказаться необходимыми для некоторых предпринимателей:

Подать заявку на Счет mBiznes + возврат 150 злотых

Сберегательные счета mBiznes max и mBiznes plus

Счет mBiznes является беспроцентным, но предложение mBank также включает в себя сберегательные счета для предпринимателей: mBiznes max и mBiznes plus.

Максимальный сберегательный счет mBiznes характеризуется процентной ставкой 0,2% годовых . Это крайне низкое значение, поэтому представляется более выгодным создать сберегательный счет mBiznes plus. Процентная ставка по счету является переменной и зависит от суммы внесенных средств:

  • 0,3% для средств до 49 999,99 злотых;
  • 0,5% для средств от 50 000 до 99999,99 злотых;
  • 0,6% для средств от 100 000 злотых.

Открытие и ведение сберегательного счета mBiznes plus бесплатное. Первый перевод в месяц на счет mBiznes Учетная запись свободна, вторая - 1,50 зл, а следующая 5 злотых.

Подробности акции «150 злотых для старта» на сайте Bankier.pl - акция закончилась 31 декабря

mBank совместно с сайтом Bankier.pl подготовили специальную кампанию, в которой вы можете заработать дополнительно 200 злотых. Только новые клиенты mBank , которые не подали заявки на учетную запись mBiznes Start или Komfort, могут воспользоваться предложением. Бонус будет выплачен Банкиром после выполнения довольно простых условий:

  1. До 31 декабря 2016 года заполните форму на специальной странице акции, введите свой адрес электронной почты. На следующем этапе вы должны заполнить заявку на учетную запись mBiznes.
  2. В течение 30 дней с момента подачи заявки (не позднее 31 января) мы должны заключить договор с mBank.
  3. Затем на странице продвижения заполните ранее предоставленную информацию о новом номере корпоративного аккаунта - это обязательное условие для выплаты бонуса.

До 24 февраля 2017 года вы получите бонус в размере 150 злотых. Вы можете найти более подробную информацию в правила продвижения ,


Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016