Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Финансы
Доставка из Китая
Пенсионное страхование
Политика
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

Бензинова криза розгорається на автозаправках Примор'я

На "Бензо" залишився тільки дизель. Фото: Антон Балашов

Бензинова криза розгорається в Примор'ї. Спорожніли заправки однієї з найбільших в краї роздрібних мереж - компанії "Бензо". Бензин всіх марок періодично зникає і на інших незалежних АЗС. Фахівці запевняють, що причина в сезонному попиті і від слова "дефіцит" відхрещуються. Але опитування заправників показав, що бензиновий голод пов'язаний зі структурою приморського ринку і явним скороченням поставок, повідомляє РІА PrimaMedia.

Нагадаємо, за даними УФАС, в Примор'ї діє трохи більше 300 АЗС, більшість з яких належить трьом компаніям: "Приморнефтепродукт", "РН-Востокнефтепродукт" і "Бензо". Причому перші дві компанії є дочірніми для нафтових гігантів "НК-Альянс" і "Роснефть" зі своїми нафтопереробними заводами на Далекому Сході - в Хабаровську і Комсомольську-на-Амурі відповідно. Ці компанії самі забезпечують себе бензином, і перебоїв на належних їм заправках в Примор'ї відзначено не було.

А всі решта, так звані "незалежні" АЗС, в тому числі і "Бензо", змушені закуповувати паливо у тій же "Роснефти" або у інших західних компаній. Власники АЗС самі вибирають постачальників, самі укладають контракти.


Чи застраховані інші АЗС від подібного ?, Фото з місця події власне. Автор фото: РИА PrimaMedia

Довідка: BENZO - велика приморська компанія, основним напрямком діяльності якої є оптова та роздрібна реалізація нафтопродуктів. Мережа BENZO складають 38 АЗС, розташованих по всьому Приморському краю. Більшість з них знаходиться у Владивостоці і його передмісті. Корпоративними клієнтами мережі АЗС є багато великих підприємств Приморського краю і бюджетні організації, в тому числі адміністрація Владивостока, адміністрація краю.

"Бензо" протягом багатьох років було, мабуть, самим вірним партнером "Роснефти", наповнюючи свої заправки продукцією Комсомольського НПЗ. Схоже, вічної дружби все ж не буває, і відсутність палива на "Бензо" тепер пояснюється лише однією причиною - "Роснефть" з серпня в рази скоротила кількість бензину, яке вона "може" продавати свого великому партнеру.

"Ми зіткнулися з серйозним дефіцитом в серпні. А у вересні ситуація не змінилася. Нам на найближчий тиждень потрібно 1,5 тисячі тонн бензину марки АІ 98, але нам продали всього 500 тонн, в три рази менше необхідного. І його вже розкупили. АІ 95 нам "Роснефть" взагалі не продала. Був АІ 92, але і його на АЗС вже немає, - розповів представник компанії "Бензо". -

Навколо все мовчать або говорять, що у нас все добре. Кажуть, що це все пов'язано з сезонним зростанням. Але вересня ніколи не був місяцем сезонного зростання. У нас найскладніші місяці на рік - грудень і серпень. Вже зрозуміло, що на наших заправках і в вересні буде так само погано, як і зараз ".

За словами співрозмовника агентства, компанії "Бензо" і "Роснефть", незважаючи на довгу співпрацю, не укладають довгострокових контрактів. Паливо купують буквально "за фактом", на найближчий тиждень. Одні кажуть, скільки можуть продати, інші - скільки готові купити. Так само відбувається і з іншими незалежними АЗС краю. В результаті в серпні пропав бензин не тільки на "Бензо". На деяких незалежних заправках теж стали зникати різні марки бензину, як правило, по черзі і не повсюдно, стали з'являтися оголошення типу "Бензин відпускається тільки корпоративним клієнтам" і так далі. Чому раптом "Роснефть" перестала продавати достатню кількість бензину, щоб великі заправки не простоювали, в компанії не пояснили. Але визнали, що проблеми в Примор'ї є, тому бензин вони продають в першу чергу самим собі.

"В цілому ситуація щодо забезпечення споживачів Приморського краю залишається напруженою через збільшення сезонного попиту. В зв'язку з цим ТОВ" РН-Востокнефтепродукт "в першу чергу розподіляє ресурси для стабільного і безперебійного підтримки роботи роздрібної мережі власних АЗС / АЗК.

Обмежень на відпуск палива немає ", - повідомила прес-секретар ТОВ" РН-Востокнефтепродукт "Вікторія Югай.


Подібні оголошення можна побачити вже не тільки на "Бензо", Фото з місця події власне. Автор фото: РИА PrimaMedia

Першочерговими нафтопродуктами забезпечуються і соціально значущі споживачі регіонального ринку, в тому числі сільгосптоваровиробники, державні та муніципальні споживачі, бюджетні установи та інші. Бензину не вистачає тільки приватним особам, так і то якщо на одній АЗС потрібного палива немає, то знайти його можна на наступній заправці. Тобто дефіциту як такого немає, є тимчасовими труднощами у деяких заправників. Але подібна ситуація змушує задуматися навіть крайова влада.

"Адміністрація Приморського краю не має права втручатися в господарську діяльність господарюючих суб'єктів, тобто заправок. Департамент по ЖКГ і паливних ресурсів не займається поставками палива на адресу цих заправок. Єдине, що може зробити департамент - порадити розширювати мережу закупівельників, займатися активно бізнесом. Ще в минулому році департамент склав список закупівельників, які є на Далекому Сході. І цей список він направляв незалежним заправників ", - повідомили в прес-службі" білого дому ".

Іншими словами, що зазнають труднощі незалежним заправників натякнули: якщо бензин не продає "Роснефть", купуйте у інших компаній. Як показав проведений РІА PrimaMedia опитування учасників приморського паливного ринку, багато заправники так і надходять, вибираючи в постачальники "Лукойл", "Газпромнефть", "Сібойл" і так далі. І проблем зараз не відчувають.

Але за "Бензо" заступаються антимонопольники.

"Міняти постачальників, звичайно, можна. Але якщо у компанії збудовано взаємодія з одним постачальником, для споживачів так навіть краще. І якщо раптом ця система дає збій, варто задуматися. У нашому випадку, швидше за все, це просто збіг обставин. До високому попиту додалося закриття багатьох НПЗ на планові ремонти. Мабуть, позначилася і ситуація з пожежею на Ачинском НПЗ, який, швидше за все, не повністю відновився. Зрештою, нафтовики значно скоротили поставки палива на внутрішній ринок, вважаючи за краще продавати його за раніцах ", - пояснив заступник керівника УФАС по Примор'я Віктор Трякіної.

Заправники підтверджують: замість того, щоб потрапляти на заправки Примор'я, паливо йде на експорт. Бізнесу дорожче валютні гроші.

"Дефіциту палива в Примор'ї немає. Більш того, ціни на паливо теж поки тримаються на одній позначці і не піднімаються. Але ми дуже уважно стежимо за розвитком ситуації і готові реагувати", - додав представник УФАС.

Однак чи довго вдасться стримувати цінники на АЗС? На початку вересня оптові ціни на нафтопродукти в Росії знову збільшилися, майже на два відсотки. Причина знову ж таки в скороченні поставок палива на внутрішній ринок і в невиконанні нафтовиками рекомендації Міненерго наростити запаси палива до 1,75 млн тонн. як відзначають федеральні ЗМІ , Антимонопольники відкрито назвали дії нафтокомпаній "свідомої недопоставкой палива на ринок". А незалежні АЗС з кінця серпня почали стикатися з дефіцитом бензину вже в багатьох регіонах країни. На Далекому Сході, наприклад, дефіцит бензину кілька тижнів "гуляє" по заправкам найбільших міст Сахаліну. А попереду зима.

ПОСИЛАННЯ З ТЕМИ:

Бензин у Владивостоці продовжує рости в ціні

Ціни на бензин і дизпаливо в Примор'ї перевірить УФАС

З дефіцитом палива зіткнулися автомобілісти в Південно-Сахалінську

Чи застраховані інші АЗС від подібного ?
Однак чи довго вдасться стримувати цінники на АЗС?
Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016