Від правильності встановлення першопричини нещасного випадку залежить ефективність заходів, націлених на запобігання виникненню аналогічних випадків. Основна мета розслідування будь-якої події в компанії - збір і аналіз інформації, встановлення причин і супутніх аварії факторів, підготовка висновків і розробка рекомендацій щодо забезпечення безпеки засобів виробництва і технологічних процесів для усунення ризиків таким подіям у подальшому. Кожній причини події слід привласнити правильний метод кодування згідно з Класифікатором.
Відповідальність за прийняття рішень покладено на уповноважених посадових осіб, до компетенції яких входить проведення розслідувань аварій на виробництві. Порядок створення комісії з розслідування події залежить від кількості постраждалих, масштабів і наслідків події.
Члени комісії повинні мати професійні знання, підлягати юридичної та громадської відповідальності, а причини і висновки розслідування повинні бути об'єктивними. За результатами розслідувань проводять уніфікований аналіз видів, причин та інших чинників попередніх аварії, а також розробляють заходи щодо запобігання таким подіям у майбутньому.
На практиці, питання, пов'язані з розслідуванням, не завжди вирішуються об'єктивно і однозначно, через те, що на висновки комісії можуть впливати як суб'єктивні чинники, так і невизначеність законодавства.
При оформленні Акту про нещасний випадок, пов'язаний з виробництвом, в пункті 7 Акта вказують ключову і додаткові причини аварії і привласнюють їм код згідно з розділом 2 «Причини настання нещасного випадку» Класифікатора, наведеного в додатку 4 до Порядку проведення розслідування та ведення обліку нещасних випадків , професійних захворювань і аварій на виробництві, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30.11.2011 № +1232 . Ключову причину події вказують і кодують першої.
Завантажити всі програми одним файлом
Додаток 1
Роз'яснення про те, які саме події слід відносити до тієї чи іншої коду Класифікатора
Додаток 2
Нормативні документи, пов'язані з розслідуванням дорожньо-транспортних пригод (ДТП)
додаток 3
Нормативні документи, пов'язані з розслідуванням авіаційних подій
Детальний коментар експерта і повне роз'яснення читайте ТУТ .
Читайте на порталі
