Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Финансы
Доставка из Китая
Пенсионное страхование
Политика
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

Всі правила оформлення ДТП по європротоколу

  1. Прикріплений файл
  2. АВТОР:
  3. Орфографічна помилка в тексті:

30 вересня 2011, 10:10 Переглядів: 30 вересня 2011, 10:10 Переглядів:   При аварії

При аварії. Тепер потрібно оформляти документи самостійно.

Довгоочікуваний закон, що дозволяє оформляти ДТП без ДАІ, діє вже більше 10 днів. Однак, за даними Моторного страхового бюро України (МТСБУ), новими бланками встигли обзавестися лише від 1% до 3% водіїв (і не дивно - через технічні проблем, перший тиждень їх не було в наявності). Очікується, що в 2013 році водії будуть оформляти без ДАІ близько 80% ДТП з допомогою спецбланках - Європротоколу. "Сегодня" з'ясувала, як це робити правильно.

дивіться офіційні роз'яснення МТСБУ за Європротоколом і схеми ДТП

дивіться зразок Європротоколу та примітки щодо його заповнення

ТОРГ ДОРЕЧНИЙ

Схоже, що всі спроби лобістів страхових компаній заробити на автоцивілці більше (нагадаємо, що в минулому році страховий тариф розпорядженням Держфінпослуг підняли вдвічі), не увінчалися успіхом - як нам зізналися в неофіційній розмові страхові агенти, застрахувати за офіційними тарифами людини сьогодні нереально. Тому страховики легко йдуть на знижки: при прозвоне 10 компаній нам "зі старту" вдалося знизити ціну на 15-20%. А якщо ще й домовитися з друзями і сказати агенту, що потрібно застрахувати відразу кілька машин, ціна поліса падає на 40% - за опт.

А якщо ще й домовитися з друзями і сказати агенту, що потрібно застрахувати відразу кілька машин, ціна поліса падає на 40% - за опт

ПОВНОЦІННО - ЧЕРЕЗ РІК

Незважаючи на те, що закон, що дозволяє оформляти ДТП без виклику ДАІ, офіційно вступив в силу 19 вересня, на практиці він заробив лише на цьому тижні. До цього спроби купити поліс нового зразка були безуспішними - у страхових компаній не було бланків. Але важливо знати, що оформити аварію з використанням Європротоколу можливо лише в тому випадку, якщо обидва (!) Учасника ДТП мають поліси "автоцивілки" нового зразка (укладені після 19 вересня). За фактом же у більшості українських водіїв таких полісів немає - не купують по тій причині, що ще не закінчилася дія попереднього. У МТСБУ говорять, що можна буде говорити про повноцінну роботу нового закону лише з осені 2012 року, коли закінчить свою дію останній поліс старого зразка (вони дійсні до кінця терміну дії, а й в серпні, і на початку вересня страхові агенти торгували ними досить активно ).

Перший прецедент. Начальник центру страхування транспортних ризиків однієї із страхових компаній Юлія Очеретяна в ході проходив минулого тижня круглого столу страховиків та МТСБУ, розповіла, що перші випадки оформлення ДТП з використанням Європротоколу вже зафіксовані. Правда, учасники цих аварій страхового відшкодування не отримали - пройшло занадто мало часу (страхова платить протягом 90 днів).

Правда, учасники цих аварій страхового відшкодування не отримали - пройшло занадто мало часу (страхова платить протягом 90 днів)

Зразок Європротоколу. Клацніть по зображенню для збільшення

БЕЗ ДАІ ПОКИ СКЛАДНО. Однак імовірність в даний момент того, що водій при наявності поліса з Євпропротокол потрапить в ДТП і у другого учасника буде точно такий же документ, вкрай мала. Так що даішники будуть виїжджати на ДТП-"стуканчікі" як мінімум до кінця цього року.

Важливо також знати, що Європротоколом можна скористатися в тому випадку, якщо у другого учасника немає взагалі ніякого поліса (за винятком пільговиків). У цьому випадку також потрібно викликати ДАІ, а прибулі на місце інспектора, крім того що відбирають права (їх потім передають до суду), так ще й складають протокол і постанову за відсутність поліса "автоцивілки" ( штраф в 340 грн.).

До речі, в Правилах дорожнього руху завжди була передбачена можливість оформлення ДТП без ДАІ і без Європротоколу. Однак в цьому випадку, після самостійного складання схеми ДТП, все одно потрібно їхати в найближчий підрозділ Державтоінспекції, де на винного водія складуть адмінпротокол і передадуть його в суд. А там, в залежності від настрою судді, або призначать штраф в 340 грн., Або відберуть права на рік.

Тобто головне ж перевага Європротоколу не в тому, що можна обійтися без ДАІ, а в тому, що при оформленні аварії для отримання страховки у водія не забирають права. В цьому плані закон дійсно є прогресивним і полегшує водіям життя.

[Auto2]

5 КРОКІВ: ВІД ДТП ДО ВІДШКОДУВАННЯ

Після того як ДТП сталося, для отримання відшкодування шкоди учасникам ДТП потрібно дотримуватися чіткого алгоритму.

Заміри
Заміри. Важливо намалювати схему ДТП максимально точно. Фото: А. Іскрицька

1. НЕ ЗАБУВАЙТЕ Про ПДР

Як і вимагають Правила дорожнього руху (ПДР), необхідно переконатися в тому, що нікому з учасників аварії не потрібно медична допомога - якщо у другого водія або його пасажира є травма, потрібно викликати і швидку, і ДАІ. Інакше, намагаючись зберегти права, можна потрапити в більш серйозні неприємності, наприклад - під кримінальну справу за ненадання допомоги потерпілому.

До речі, страховики рекомендують зробити фото ДТП. Але справа ця - добровільна, а не обов'язкова.

2. Перевірте ДОКУМЕНТИ І домовлятися

Якщо в ДТП дійсно постраждало тільки "залізо" (дуже важливо в цьому переконатися), то необхідно попросити другого водія показати поліс, а також пред'явити свій. Якщо обидва документи - нового зразка (з Європротоколом), можна починати домовлятися про те, хто візьме провину на себе. Якщо другий водій не хоче вирішувати питання мирно або поводиться неадекватно, краще все-таки викликати ДАІ.

3. ДЗВІНОК В СТРАХОВУ

Повідомлення по телефону гарячої лінії, вказаним у полісі, про ДТП є обов'язковим. Справа в тому, що страхова компанія (СК) має право надіслати на місце ДТП свого представника - страхового комісара. Він перевіряє документи водіїв, допомагає з оформленням схеми ДТП, якщо потрібно, шукає свідків. До речі, якщо комісар відчує від одного з водіїв запах алкоголю (або інші ознаки сп'яніння), то має право наполягти на медичний огляд.

4. ЗАПОВНЮЄМО БЛАНК І МАЛЮЄМО СХЕМУ

ЗАПОВНЮЄМО БЛАНК І МАЛЮЄМО СХЕМУ

Клацніть по зображенню для збільшення

5. ОСОБИСТИЙ ВІЗИТ ДО СК

Не пізніше трьох робочих днів з дня настання ДТП потрібно письмово надати страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, повідомлення про ДТП.

Після цього необхідно зберігати пошкоджене майно в тому ж стані, в якому воно знаходилося після ДТП, до тих пір, поки його не огляне призначений СК оцінювач. Паралельно оцінку можна зробити і на своєму СТО - часто компанії вважають за краще заплатити гроші за безготівковим розрахунком.

Відшкодування шкоди, згідно з новим законом, здійснюється протягом 90 днів з моменту надання Європротоколу.

[Auto2]

ЯК ВИЗНАЧИТИ РОЗМІР ЗБИТКІВ?

Один з найбільш слизьких моментів при оформленні Європротоколу полягає в тому, що сума відшкодування в даний момент обмежена 10 тис. Грн. Якщо ж реальний збиток виявився вище, наприклад, з'ясувалося, що в результаті зіткнення пошкоджено не тільки переднє крило, а й двигун, різницю потерпілому водієві доведеться доплачувати зі своєї кишені.

Особливо обережними потрібно бути власникам китайських автомобілів - згідно з результатами ресурсних тестів російського видання "Авторевю", навіть при зіткненні на невеликій швидкості і невеликих зовнішніх пошкодженнях, реальний збиток може бути настільки великим, що автомобіль простіше здати на звалище, ніж відремонтувати. Те ж саме відноситься до деяких моделей румунського і турецького виробництва.

У методичних рекомендаціях МТСБУ прописані приклади пошкоджень і суми збитку. Однак не варто забувати, що ціни на запчастини постійно змінюються. Крім того, в реальному житті двох однакових ДТП не буває. Правда, з 2013 року максимальний розмір виплати по Європротоколу буде збільшений до 25 тис. Грн. - запас цілком достатній. Для орієнтиру ми склали розцінки для недорогої іномарки (див. Таблицю).

ПІДВОДНІ КАМЕНІ

Адвокат Олексій Святогор, який спеціалізується на захисті прав автомобілістів, каже, що на практиці з законом далеко не все гладко і його потрібно допрацьовувати.

ФОРМАЛЬНИЙ ПРИВІД. Згідно п. 33-2 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності водіїв транспортних засобів", водії не повинні повідомляти про ДТП в ДАІ. Однак страхова компанія, згідно зі ст. 33-1 того ж Закону, зобов'язана провести розслідування, запросивши дані з ДАІ (яких у них, природно, немає).

"Природно, що від ДАІ надійде відповідь, що ДТП не зареєстровано. Після цього страхова зі спокійною совістю" тупо "(і цілком законно) відмовить у виплаті", - говорить юрист. Також варто врахувати те, що будь-яка помилка в європротоколу може стати підставою для того, щоб страхова відмовила у виплаті. А помилки будуть.

ТВЕРЕЗИЙ ПИТАННЯ. Ще один момент, який так і не вирішене: Європротокол дозволено використовувати тільки в тому випадку, якщо жоден з учасників ДТП не перебував в стані алкогольного, наркотичного або токсичного сп'яніння або під впливом препаратів, що знижують реакцію. Але як визначити (або поставити під сумнів) наявність або відсутність таких ознак у водія? Відзначимо, що багато страхових компаній в договорах вказують, що клієнт-водій зобов'язаний (!) Надати докази своєї тверезості в момент настання ДТП. І за відсутність висновку лікаря-нарколога можуть відмовити у виплаті.

Нечесні ОПОНЕНТ. Люди, як відомо, бувають всякі. Цілком можливі ситуації, що відразу після ДТП водій-винуватець підпише Євпропротокол (згідно з яким визнає свою провину), а на ранок наступного дня передумає і буде стверджувати, що ДТП сталося з вини протилежної сторони. А свій підпис відкликати на підставі того, що він "не відав, що підписував" - згода про свою провину є наслідком травми, або насильства або спонукання з протилежного боку, або водій може взагалі заперечувати проти події і факти ДТП в принципі (в цей час знаходився в іншому місці). До речі, часто при пошкодженнях внутрішніх органів людина відчуває це не відразу. Чи підпише Європротокол, а потім лікарі з'ясують, що у нього струс мозку. Страхова в цьому випадку відмовить у виплаті, чи не оформить ДТП і ДАІ. Тобто і законодавцю, і учасникам ринку ще є над чим працювати.

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ НА "МЕЛОЧИ"

1. Заповнювати бланк потрібно розбірливо, від руки кульковою ручкою, бажано друкованими літерами.

2. Виправлення в європротокол не допускаються. Якщо один бланк Європротоколу зіпсований, необхідно скористатися бланком Європротоколу іншого учасника ДТП. Тому перед заповненням радимо потренуватися на звичайному папері, а потім переписати на чистовик.

3. Листи Європротоколу можна роз'єднувати тільки після внесення всіх даних і підписання документа учасниками ДТП. Якщо листи неідентичні, страхова відмовить у виплаті.

4. Після використання (або псування, втрати) бланка Європротоколу необхідно звернутися в страхову компанію, в якій був куплений поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників. Видача бланків Європротоколу безкоштовна. Кількість звернень за бланком необмежена.

Прикріплений файл:

Прикріплений файл


Прикріплений файл


Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Все правила оформлення ДТП по європротоколу". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Бовсуновський Владислав

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Але як визначити (або поставити під сумнів) наявність або відсутність таких ознак у водія?
Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016