Олександр Степанов. Опубліковано з дозволу автора.
Частина 1 | Частина 2 | частина 3 | частина 4
Посилання на цей матеріал я знайшов абсолютно випадково і відразу зрозумів, що цього матеріалу явно не вистачає в нашій колекції. Олександр Степанов дав дозвіл на публікацію, велике спасибі йому за відмінний текст. Оригінал тексту на сайту авторів .
1. Підготовка
Готуватися до поїздки почали як завжди в останній момент. За два місяці до поїздки згадали, що потрібно б потурбуватися придбанням квитків на гонку. В першу чергу я подзвонив безпосередньо в каси Хоккенхаймринг, на що мені ввічливо відповіли, що з нормальних квитків залишилися тільки на "Ostkurve" і "Jim Clark Kurve". Природно хотілося щось краще. Почали шукати інші варіанти. Нишпорили всюди - проте все безуспішно. Хлопець з московського агентства, яке займається продажем квитків, повідомив що на Хоккенхайм всі квитки як правило у вільний продаж так і не потрапляють, а розподіляються відразу по всіляких клубам і організаціям, та й до того ж трибуни Хоккенхайма вміщують дуже мало людей. Ця обставина, до речі було однією з причин, по якій у німців хотіли забрати гонку. Благо німці представили план реконструкції трибун і треку, і було вирішено залишити Гран-Прі Німеччини до 2008 року. У наступному році, говорять траса буде сильно видозмінена, і ми більше не побачимо знаменитих прямих Хоккенхайма, що проходять по лісі. Ну так ось. На тому й зупинилися, і вирішили, що брати квитки будемо прямо на трасі.
Друга проблема - візи. За місяць до від'їзду вирішили робити німецькі візи. Через родичів, які живуть в Манхайме ми не встигали оформить запрошення (потім зрозуміли що ми помилялися) і звернулися в турагентство "На Новому Арбаті" (нікому більше не рекомендую), яке пообіцяло без проблем зробити нам три візи на 10 днів через приватне запрошення. Сказали що їдемо на гонку, вказали терміни, заплатили їм 450 $ (3 * 150 $) і заспокоїлися, стали чекати обов'язкового співбесіди в німецькому посольстві. Перша підозра підкрався коли ми прийшли в вищевказане агентство за запрошенням. Виявилося нам зробили запрошення від якогось німецького юридичної особи, що займається продажем автомобілів, і метою нашої поїздки буде придбання автомобіля. Ну добре. Змирилися з цим. Настав день співбесіди в посольстві. Приїхавши туди нас тут же загорнула симпатична але непохитна німкеня, яка з радістю повідомила нам, що вона не може прийняти таке запрошення, так як там не прописано хто нас буде розміщувати у себе в Німеччині і що нам необхідно надати документ (в добовий термін), підтверджує факт оплати готелю на весь термін перебування в Німеччині (чого, до речі, не потрібно при приватному запрошенні). Ми відразу кинулися в агентство, де нам спокійно сказали, вибачившись, що мабуть не доля і вони готові нам повернути 240 $ (по 70 $ виявилося коштувало запрошення). Ставши на диби, сказали що так справа не піде, і вирішили оплачувати готель з їх допомогою в Кельні, в якій жити природно не збиралися. Таким чином ми потрапили ще на 500 DM. До вечора прийшов нещасливий факс і на наступний ранок понеслися в посольство. Та ж симпатична німкеня радісно прийняла документи і ще більш радісно сказала, що при поїздці в Німеччину за автомобілем, візи видаються на термін не більше 6 діб (розпорядження консула). Чергова підстава - гонка закінчується в той же день що і візи. Ми не встигаємо доїхати до кордону. Ми вдвох довго вмовляли відмовився на відмову їхати третього товариша, і все-таки вмовили. Благо у одного з нас в Манхайме живуть родичі, які дізналися, що можна буде продовжити наші візи на кілька днів. Все це відбувалося вже за кілька днів до від'їзду.
Останні обов'язкові документи при поїздці на машині - грінкарти і медичні страховки, придбали без зайвих проблем. Ну все - ми їдемо!
3. Дорога
Отже 4-00 22 липня 2001 року п'ятниця. Ми виїжджаємо з Москви. Заправили повний бак і педаль в підлогу - попереду 3000 км (до Хоккенхайма) .Впереді неабиякий маршрут: Москва - Брест - Варшава - Берлін - Амстердам - Кельн - Хоккенхайм - Москва.
До кордону з Білоруссю долетіли за 4 години 20 хвилин. На кордоні купили білоруську страховку, оплатили платну дорогу і в Брест. За всю дорогу до Бреста зупинили два рази - один раз просто перевірили документи і страховку, другий раз - за перевищення. Взагалі-то і не так багато ДАІшників на дорозі - ми чекали набагато більше, начитавшись страшилок в інеті. З заправками теж особливих проблем немає. Загалом докотили до Бреста.
Кордон Білорусь-Польща. Ми, теж начитавшись рад в інеті, рвонули відразу в Домачево, не доїжджаючи Варшавського мосту, сподіваючись що там народу буде поменше. Для тих хто може коли-небудь поїде - вивернув на Домачево відразу після в'їзду в Брест перед великою церквою - проїхати важко. Під'їхавши до кордону, побачили довгий хвіст (за прикидками годин на 8) і не зупиняючись нахабно поїхали напролом повз чергу. Під'їхавши до шлагбауму на повному ходу (з стоять в черзі машин на нас дивилися з відкритими ротами), я як ні в чому не бувало, пішов в будку з гратами оплачувати екологію. Стою, чую бульбаші в формі біля шлагбаума перемовляються - "Слухай, що це за крута машина під'їхала, - твої знайомі?". "Та ні, я думав твої ..." Поки вони нас обговорювали другий з нас підійшов до них і ввічливо запропонував 50 $. Недовго думаючи вони відкрили шлагбаум, і показали де сидить Василь Іванович, з яким треба розрахуватися. Забравши екологію (яку як виявилось, я оплатив дарма - вона вже включена в вищевказані 50 $), ми рвонули до другого шлагбаума. Тут нам вручили талон для проходження кордону, на який потрібно зібрати чотири штампа і далі. Наступний пункт - чотири невеликих черги, хвилин на 15. Тут ми заповнили декларації, нас запитали куди і навіщо їдемо і передали полякам. При цьому білоруський погранец чомусь вирішив перевірити чи правильно я вказав суму $ в декларації, відвів мене в сторону, попросив показати йому гаманець, і сильно засмутився, коли цифри в декларації і гаманці збіглися. Польські прикордонники теж оглянули машину, запитали який витрата палива, куди їдемо, і чомусь ще одне питання: "Звірятка є?". "Ні", - кажемо. "А мертві звірятка?". "Теж ні ..." - говоримо, а самі ледве не помираємо від сміху. Все - ми в Польщі, при цьому мабуть поставивши рекорд за часом проходження кордону, - нам треба було всього 30 хвилин.
Частина 1 | Частина 2 | частина 3 | частина 4
відвідувань:
Стою, чую бульбаші в формі біля шлагбаума перемовляються - "Слухай, що це за крута машина під'їхала, - твої знайомі?Польські прикордонники теж оглянули машину, запитали який витрата палива, куди їдемо, і чомусь ще одне питання: "Звірятка є?
Quot;А мертві звірятка?
