Фото: ТАСС / Олександр Саверкін
Московська влада в тестовому режимі запустили єдиний транспортний портал - transport.mos.ru. Як пояснила M24.ru заступник голови департаменту транспорту Аліна Бісембаева, користувачі зможуть дивитися на ньому онлайн картинку з камер відеоспостереження на дорогах. Офіційно портал буде відкритий на початку січня 2015 року.
"Ми вже запустили портал в тестовому режимі, всіляко апробовуємо його. Офіційний запуск запланований на початок січня. На порталі є функція перегляду камер, які встановлені на дорогах. Можна підключитися до камери і побачити, чи є пробка на конкретній ділянці дороги або в тунелі" , - розповіла Бісембаева.
Зараз на сайті доступна картинка з 86 камер. Так, можна подивитися, як рухається потік машин на Волгоградському і Рязанському проспектах, на Садовому кільці поруч з метро "Павелецька", на вулиці Велика Ординці і так далі. Нагадаємо, на перехрестях встановлено 2,5 тисячі камер відеоспостереження. Ще близько 700 камер, розташованих в місцях масового скупчення, виходять на дороги. Вони були поставлені в рамках розвитку загальноміської системи відеоспостереження. Нагадаємо, що трансляцію ще з 59 дорожніх камер відеоспостереження можна подивитися на сайті M24.ru. Там доступні в тому числі онлайн-трансляції з Тверської вулиці, Чистопрудному бульварі, набережній Фрунзе, Варшавського шосе і так далі.
На єдиному транспортному порталі також вже можна поповнити "Трійку" через інтернет і перевірити, чи є ліцензія у таксі, яке їде за викликом. "Ви викликаєте таксі, отримуєте повідомлення з номером машини і можете вбити його в пошук, щоб упевнитися, офіційне чи це таксі", - пояснила Бісембаева.
Тестова версія порталу доступна за адресою transport.mos.ru . На сайті можна побудувати маршрут з урахуванням пробок на дорогах. Москвичі можуть розрахувати, як швидше дістатися в потрібне місце на громадському транспорті і особистому авто. Надалі можна буде побудувати і найдешевший маршрут. На сайті також доступна карта пробок з прогнозом на годину вперед. Інформація збігається з даними сервісу "Яндекс. Пробки". Раніше в мерії обіцяли , Що з часом карта пробок буде також будуватися з урахуванням інформації з 11 тисяч дорожніх датчиків і статистикою по пересуванню стільникових абонентів (Floating Сar Data).
Користувачі єдиного транспортного порталу вже можуть познайомитися з картою пішохідних зон, велопарковок, велопроката, велосипедних доріжок і запропонувати свій варіант, де стоїть прокласти новий шлях для велобайкерів.
Крім того, на порталі вже є карта платних парковок, перехоплюючих стоянок у метро і стоянок таксі. Для кожної парковки поштова адреса був призначений, вартість, місткість і точне місце розташування: наприклад, "заїзної кишені на перехресті біля магазину" Продукти ".
На сайті працює схема діючих і споруджуваних транспортно-пересадочних вузлів. Пасажири можуть побачити і схему руху комерційних автобусів, на якій вказана довжина кожного маршруту, кількість зупинок, максимальний і мінімальний інтервал руху. Нарешті, на єдиному порталі публікуються транспортні новини та інформація про перекриття доріг.
Московські влади в 2012 році заявили про намір створити онлайн-сервіс, присвячений ситуації на дорогах. У вересні 2014 року мерія підписала Угода з "Яндексом", в рамках якого місто і компанія почали разом розвивати онлайн-сервіси. На єдиному порталі, крім даних про пробки від "Яндекса", з'явилося розклад приміських поїздів на базі сервісу "Яндекс.Електрічкі".
Завкафедри робототехніки та телематики МАДИ Володимир Власов вважає, що в подальшому на порталі можна організувати перегляд всіх камер на дорогах. "На сайті просто даються точки доступу до камер. Це не означає, що всі камери знаходяться в прямому ефірі. Все залежить від кількості користувачів. Малоймовірно, що дивитися картинку в одній точці одночасно зможуть кілька тисяч користувачів. Зазвичай це доступно кільком сотням людей, все залежить від потужності провайдерів ", - пояснив Власов.
Посилання по темі
Активіст Федерації автовласників Росії Вадим Коровін вважає, що перегляд картинки з камер відеоспостереження буде дуже популярним сервісом у водіїв. За його словами, звичайні карти пробок з прогнозами можуть помилятися, "картинка" з камер дає більш точну інформацію про завантаженість доріг. "На карті пробок можуть бути переплутані основна дорога і дублер, некоректно вказано напрямок руху, наведені помилкові тимчасові розрахунки. Водіям буде зручно подивитися, що прямо зараз відбувається на тій чи іншій ділянці дороги", - сказав Коровін.
На думку активіста, перш за все водіям потрібна "картинка" з найбільш жвавих магістралей, де в "години пік" утворюються пробки і предзаторние ситуації. "Це вильотну магістралі і їх перетину з" кільцями ". Маленькі вулички трохи будуть цікаві", - уклав Коровін.
Софія Сарджвеладзе
