Волзький автомобільний завод є безумовним лідером російського автопрому. Підприємство вже протягом багатьох років забезпечує вітчизняних автолюбителів порівняно доступними автомобілями, які користуються великою популярністю. 
Частина 2: КамАЗ .
Частина 3: ГАЗ .
Частина 4: ЗіЛ .
Волзький автомобільний завод є безумовним лідером російського автопрому. Підприємство вже протягом багатьох років забезпечує вітчизняних автолюбителів порівняно доступними автомобілями, які користуються великою популярністю.
Створення Волзького автозаводу
Історія підприємства починається з 1966 року. У цей період в СРСР гостро назріла необхідність створення виробництва доступних за ціною автомобілів середнього класу. Випускаються на той момент моделі були занадто дорогими для масового покупця, а їх пропозиція була вельми обмеженим.
Ключовим етапом створення автозаводу стало підписання угоди з італійським концерном Fiat. Саме Fiatразработал проект нового заводу, забезпечив постачання устаткування і технічної документації. Також італійським концерном було проведено навчання фахівців Волзького автозаводу. Крім цього багато моделей ВАЗ проводилися за ліцензією Fiat.
Будівництво автозаводу було розпочато в Тольятті в 1967 році. Проект був оголошений ударним комсомольським будівництвом, і на його реалізації були зосереджені максимальні зусилля. Устаткування й інші спорудження для підприємства поставляли понад 840 машинобудівних заводів з СРСР, а також понад 900 іноземних постачальників.
Завдяки посиленим темпами будівництва вже в 1971 році був запущений складальний конвеєр заводу, з якого зійшли перші екземпляри легендарної моделі ВАЗ-2101.
Знаменита «копійка» була створена на базі Fiat-124. Однак слід зазначити, що збірка її здійснювалася повністю з вітчизняних комплектуючих. Крім того, за словами розробників, ВАЗ-2101 мав понад 800 відмінностей від італійського прототипу, що дозволило зробити машину більш придатною до вітчизняних умов експлуатації, зберігши переваги моделі.
Друга черга заводу з виробничою потужністю 220 тисяч автомобілів на рік була здана в березні 1971 року. Всього через кілька місяців, в липні того ж року, ВАЗ випустив свій стотисячний автомобіль. У 1972 році була випущена друга модель тольяттінського заводу - задньопривідний універсал ВАЗ-2102.
Надалі Волзький автозавод впевнено утримував лідерство у вітчизняному автопромі. Підприємство випускало автомобілі, які впевнено конкурували з іноземними аналогами свого класу. Яскравим прикладом може служити повнопривідний позашляховик «Нива», більше половини примірників якого йшло на експорт.
ВАЗ сьогодні
В наш час ВАТ «АВТОВАЗ» є найбільшим автовиробником в Росії. Крім того, Волзький автозавод є найбільшим автоскладальним підприємством в Європі. Існуючі на даний момент виробничі потужності дозволяють випускати понад 700 тисяч автомобілів на рік.
Сьогодні компанія належить альянсу Renault-Nissan. Тому, крім власної марки LADA, на заводі випускаються автомобілі Renault, Nissan і Datsun. Основне виробництво і штаб-квартира розташовані в місті Тольятті.
Сучасний модельний ряд LADA виглядає наступним чином:
- універсал LADA Largus;
- седан і ліфтбек LADAGranta;
- седан, хетчбек і універсал LADA Priora;
- хетчбек і універсал LADAKalina;
- трьох-і п'ятидверний версії спадкоємця «Ниви» LADA 4х4;
- седан LADA Vesta;
- кросовер LADAX-Ray.
Після численних проблем, пережитих в період 90-х років, марка зуміла повернути до себе інтерес автолюбителів за рахунок істотного розширення модельного ряду і приведення машин, що випускаються в відповідність до сучасних вимог. Сьогодні продукція АВТОВАЗ займає близько 15-17% російського авторинку, що дає впевненість у подальшому розвитку бренду.
Продукція АВТОВАЗ користується незмінною популярністю в Росії.
