прихід Uber і «Яндекс. Таксі »загострив конкуренцію на мінському ринку пасажирських перевезень. Для споживачів від цього, за великим рахунком, тільки вигода.
До Мінська приїхало «Яндекс. таксі »
Сервіс «Яндекс. Таксі »з'явився в білоруській столиці 25 лютого, в той же день генеральний директор сервісу Тигран Худавердян дав прес-конференцію .
Онлайн-замовлення таксі можна зробити через мобільний додаток або на сайті. Сервіс автоматично визначає місце розташування замовника і направляє до нього найближчим таксі. Зараз до нього підключено понад 200 автомобілів. Всі перевізники працюють зі службою таксі 135. Надалі «Яндекс. Таксі »обіцяє почати працювати і з іншими перевізниками, які мають в Білорусі офіційну ліцензію.
Зараз в бета-режимі доступний тільки один тариф - «Економ». Вартість мінімальної поїздки - 40.000 рублів, в неї входять посадка і перші 3 кілометри дороги. Кожен наступний кілометр в місті буде коштувати 5.900 рублів, за містом - 8.900 рублів.
Оплата за поїздку проводиться готівкою. Розрахунок здійснюється за допомогою таксометра. Після поїздки водій видає чек. Але в найближчі два місяці з'явиться можливість і безготівкової оплати за проїзд. Компанії буде прив'язана до мобільного додатку.
До літа «Яндекс. Таксі »планує запустити бізнес-тариф з машинами представницького класу. До кінця 2016 року сервіс може з'явитися в Гомелі.
конкуренція загострилася
«Яндекс. Таксі »- не єдиний великий зарубіжний гравець на ринку пасажирських перевезень в Мінську. З листопада 2015 року в столиці вже працює американська компанія Uber. На початку лютого вона запустила бюджетний сервіс UberX.
Тариф UberX складається з трьох частин: подача авто - 27.000 рублів, кілометр поїздки - 5.700 рублів, одна хвилина - 600 рублів.
За розрахунками компанії, вартість поїздки від Залізничного вокзалу до парку Горького становить 48.635 - 55 847 рублів, від станції метро «Немиті» до «Мінськ-Арени» - 70.369 - 84.700 рублів.
У «Яндекс. Таксі »вартість поїздки від Залізничного вокзалу до парку Горького складе приблизно 40.000 рублів, від ст. метро «Немиті» до «Мінськ-Арени» - близько 60.000. Практично за таку ж ціну можна проїхати ці маршрути і на таксі 135.
А ось служби таксі «Алмаз 7788», 152 і 107 пропонують більш низькі тарифи на проїзд. 
Пасажирам - тільки вигода
Прихід «Яндекс. Таксі »і Uber практично нічого не змінює в ціновій політиці на послуги таксі в Мінську, вважають експерти.
«Ціни на таксі в Мінську знижувати нікуди. Єдине, що зараз з'явився вибір: ви можете скористатися дешевим таксі 7788, де можуть попастися, м'яко кажучи, будь-які машини, або ви можете скористатися послугами Uber або «Яндекс. Таксі », у яких тарифи вище, але машини досить нові. Якщо ставите собі за мету доїхати з точки А в точку Б, і вам все одно, на якій машині вас довезуть, то ви звертаєтеся в будь-яку диспетчерську службу таксі. Якщо ж ви хочете поїхати, умовно кажучи, з комфортом, і з вами будуть ввічливо обходитися і так далі, то ви скористаєтеся послугами того ж Uber або «Яндекс. Таксі », - пояснює заступник начальника відділу організації пасажирських перевезень державної установи« Столичний транспорт і зв'язок »Кирило Сінютіч.
При цьому, вважає він, що загострилася конкуренція між службами таксі підштовхне їх до надання більш якісних послуг, і це мінчани тільки на руку.
«Пасажир, по суті, тільки виграє завдяки конкуренції. Але з урахуванням того, що в Білорусі тарифи на таксі знижувати вже нікуди, то тут можливі два варіанти. Або таксисти будуть йти з бізнесу з тієї причини, що працювати в цьому бізнесі буде нерентабельно, або хтось стане пропонувати більш якісну послугу, в тому числі у вигляді «булочок» клієнтам », - зазначає Кирило Сінютіч.
Разом з тим, він звертає увагу на таке важливе розходження в роботі таксі і Uber: «При замовленні звичайного таксі за вас несе відповідальність людина, яка вас везе. Тобто, в рамках громадянської відповідальності ви застраховані. Сервіс же Uber працює за принципом «оренда автомобіля з водієм». Тобто, коли ви користуєтеся їхніми послугами, ви самі несете відповідальність за стан автомобіля, його чистоту і так далі ».
