Фото Віталія Дернейко
Водії, що потрапили в дрібне ДТП (до 200 євро за пошкодження), можуть роз'їхатися, не викликаючи співробітників ДАІ. Але тоді немає гарантії, що потерпілий отримає страховку і сума повністю покриє збитки.
Автолюбитель Мар'ян Сенкевич розповів, що недавно його машину «Ауді-А4», припарковану на стоянці на вулиці Доватора, зачепив інший автомобіль.
- У цей час я був у суді і не бачив, як все сталося. Винуватець мене дочекався, пояснив, що, коли паркувався, випадково зачепив крило і задній бампер моєї машини. Поки мене не було, викликав ДАІ, - розповів Мар'ян Станіславович.
Через деякий час на місце ДТП приїхав інспектор, оглянув пошкодження: кілька подряпин якраз вкладалися в ліміт - 200 євро. Оформляти ДТП не став, а замість цього взяв з обох розписки, що ті претензій не мають, і відправив водіїв в страхову компанію.
- Я тоді ще подумав, як це ми без документа ДАІ поїдемо, - згадує Мар'ян Сенкевич.
Двісті євро - максимум
Як виявилося, побоювання не були марними. У конторі виплачувати збиток спочатку відмовилися. Страховики вважають, що за Правилами дорожнього руху водії можуть «роз'їхатися» тільки в разі, якщо знаходилися в момент ДТП за кермом своїх автомобілів і заповнили повідомлення про ДТП.
- Якщо один з водіїв спав удома, був в магазині або, як Мар'ян Сенкевич, в суді, потрібно викликати ДАІ, інспектор повинен оформити ДТП і видати довідку потерпілому водієві. І тільки з цим документом потерпілий їде в страхову компанію. Тоді і максимальна сума страхового відшкодування - вже не до 200 євро, а до 10 тисяч, - каже начальник відділу врегулювання збитків по транспорту філії Белгосстраха по Гродненській області Михайло Будько.
Таким чином, вважають в страхових компаніях, потерпілі зможуть себе підстрахувати, якщо сума збитку раптом виявиться більше. Адже на сьогоднішній день приблизно в 30% випадків ремонт пошкоджених в аварії елементів обходиться в 6-8 мільйонів рублів.
- Якщо водії не викликали ДАІ, двісті євро - це максимальна сума, на яку може розраховувати потерпілий. Кінцева сума страхової виплати буде залежати від зносу запчастини, року випуску авто і пробігу, робочого стану деталі на момент ДТП, - пояснив заступник директора філії Белкоопстрах в Гродно Степан спонукало. - Потерпілий має право звернутися до суду і вимагати відшкодування збитків від винуватця.
За ДТП доведеться заплатити штраф
У ДАІ впевнені, що, раз ДТП дрібне, обидва учасники аварії були на місці і збиток явно не перевищує 200 євро, водії і самі можуть розібратися. Як правило, після виклику інспектора автолюбителі просять не складати протокол і не оформляти ДТП, адже тоді винуватець заплатить штраф за порушення правил дорожнього руху або втратить водійських прав.
- Якщо ДАІ все ж викликали, але водії можуть домовитися, тоді інспектор бере розписку, що претензій вони не мають. А далі автовласники повинні самостійно заповнити повідомлення про ДТП, після чого можуть їхати в страхову компанію. Якщо повідомлення не буде заповнено на місці ДТП, це вважається порушенням і тоді обом «світить» штраф за переміщення автомобілів - до 0,5 базової (або до 65 тисяч рублів), - розповів старший інспектор відділення агітації та пропаганди ДАІ УВС облвиконкому Олег Дук.
Що робити?
Можна не викликати ДАІ, якщо на місці обидва учасники ДТП, у них є водійські посвідчення і страховки, вони тверезі і не отримали травм, а збитки потерпілому автомобіля можна оцінити до 200 євро. Водії - учасники ДТП повинні на місці аварії заповнити повідомлення про ДТП, яке видається разом зі страховкою, і приїхати в страхову компанію винуватця (або свою) протягом п'яти днів. За залишення місця ДТП обидва водії можуть отримати штраф від 20 до 50 базових величин або позбутися прав на термін до двох років.
Якщо одного з водіїв не було на місці в момент ДТП і він не бачив, як все сталося, потрібно викликати ДАІ. Роз'їжджатися автолюбителі не можуть, навіть якщо збиток не більше 200 євро. При цьому водії повинні наполягати на оформленні ДТП.
Читайте також:
Небезпечні ділянки доріг в Гродно підсвітять прожекторами
Відео: Гродненец в пику Ван Дамму сіл на шпагат між двома «Запорожцями»
Нелегальні автомайстерні в Гродно: механікам страшніше оформити бізнес за правилами, ніж позбутися гаража?
Що робити?
